干式吸塵車特別適用于煤廠、水泥廠、面粉廠等垃圾顆粒度較細(xì)的場所，高速度，率，大范圍的揚(yáng)塵區(qū)域，是企業(yè)清潔生產(chǎn)和城市主干道保潔的優(yōu)選產(chǎn)品。
四川南江區(qū)吸塵車_純吸方式_凈化空氣圖片：
四川南江區(qū)吸塵車_純吸方式_凈化空氣參數(shù)：
| 技術(shù)指標(biāo) | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
| 整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
| 總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
| 準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機(jī)排量(ml) | 發(fā)動機(jī)功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副發(fā)動機(jī) | 副發(fā)動機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機(jī)功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 無 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業(yè)效率 | ≥98% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護(hù)裝置為專用裝置,后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，底盤軸距3815mm，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，10個進(jìn)口材質(zhì)的高精度過濾筒，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 | |||
聯(lián)系人：薛維
聯(lián)系電話：136-0728-0226
商務(wù)QQ：3231134903
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人：王正軍
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公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
首先分析并比較了混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV)的驅(qū)動結(jié)構(gòu)和類型,根據(jù)設(shè)計樣車的使用要求選擇了串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)作為研究設(shè)計對象。為小型混合動力清掃車制定了性能指標(biāo),并完成了其動力系統(tǒng)的部件選擇和參數(shù)匹配。對電源管理系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。在分析控制策略的設(shè)計要求,和對現(xiàn)有、較為成熟的串聯(lián)式混合動力汽車控制策略的研究基礎(chǔ)上,針對本文的研究目標(biāo),提出了以燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性和電池組效率為控制目標(biāo)的控制策略,并建立了控制策略模塊。使用ADVISOR2002軟件在一定驅(qū)動循環(huán)下對設(shè)計好的車型進(jìn)行仿真。
四川延邊縣吸塵車_洗凈率高_(dá)一鍵式啟動圖片：
四川青羊區(qū)吸塵車_吸入率_減少粉塵圖片：
純吸式是完全利用負(fù)壓收集灰塵；吸吹式是綜合利用負(fù)壓和空氣吹壓來收集灰塵。因為吸吹式會引起第二次揚(yáng)塵，存在除塵效率不高的缺點(diǎn)，所以，純吸式又成為國外當(dāng)前清掃車工作形式的研究熱點(diǎn)。
四川金陽縣吸塵車_智享新凈界_吸入率圖片：
對垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱結(jié)合的方式，應(yīng)用了鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的理論對垃圾舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，并用三維軟件進(jìn)行仿真驗證，同時利用MATLAB軟件進(jìn)行了運(yùn)動和受力特性分析。對盤刷的轉(zhuǎn)速、掃絲的速度和行進(jìn)速度與清掃效果之間的關(guān)系進(jìn)行了分析，提出了綜合考慮的方案。應(yīng)用了高壓細(xì)水霧噴水系統(tǒng)作為灑水機(jī)構(gòu)，通過激光粒度儀等測試設(shè)備，測量了多種噴頭的噴霧特性。通過對比，確定了正確的噴頭類型，并進(jìn)行了水力計算和水泵選型工作。 通過具體的道路實驗，對以上工作進(jìn)行驗證，效果良好，為以后進(jìn)一步研究打下良好基礎(chǔ)。
四川昭覺縣吸塵車_干濕裝置_多款車型圖片：
四川崇州市吸塵車_產(chǎn)品質(zhì)量好_干濕裝置圖片：
四川興文吸塵車_國企生產(chǎn)_精品圖片：
在我國，真空吸塵車產(chǎn)品大概出現(xiàn)于20世紀(jì)末或21世紀(jì)初。目前，世界上利用真空吸塵車對各種場所進(jìn)行清掃除塵已成為一個潮流，真空吸塵技術(shù)在世界上也得到進(jìn)一步研究和發(fā)展。正因為傳統(tǒng)吸掃車存在的不足，20世紀(jì)末國內(nèi)外開始嘗試開發(fā)沒有掃刷也無需灑水的吸塵掃路車。最后開發(fā)出的這類車的工作形式主要 有2種：純吸式和吸吹式。
四川大邑縣吸塵車_排放_離塵圖片：
而后計算出兩個重要的參數(shù):塵粒的起動速度以及塵粒的懸浮速度,為后面氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計、仿真以及結(jié)構(gòu)提供了理論和數(shù)據(jù)支持。然后對氣力輸送系統(tǒng)兩個最重要的部件的設(shè)計理論進(jìn)行了研究。吸嘴的設(shè)計要做到符合清掃車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)合理、氣流速度分布合理、流場能量損失小等原則。對吸嘴各個結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了分析。對于其中最重要的參數(shù)收縮角α,研究了它影響流場氣流速度分布和壓力損失的原理。這對分析吸嘴流場以及對吸嘴結(jié)構(gòu)進(jìn)行至關(guān)重要。
四川瀘州市吸塵車_沖吸作業(yè)_排放標(biāo)準(zhǔn)圖片：
