安徽省黃山市歙縣金屬氟碳漆﹩在哪里?金牛牌
氟碳漆產(chǎn)品用途
該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于橋梁、油輪、房頂、墻體、欄桿、塑料建材、火車、 飛機(jī)、船舶、汽車、路標(biāo)牌、高速公路護(hù)欄、大型鋼結(jié)構(gòu)的裝飾及保護(hù)。
五、配套底漆
鋼鐵表面:無機(jī)富鋅、環(huán)氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃鋼:經(jīng)表面處理后可直接使用。
水泥或瓷磚面:用膩?zhàn)犹幚恚ù蚰ィ┖?,用環(huán)氧或聚氨酯墻體封固底漆、中涂漆后既可使用。安徽省黃山市歙縣金屬氟碳漆﹩在哪里?金牛牌
六、施工要求及貯存
(1)涂裝前須將物體表面灰塵、油物、銹蝕等處理干凈,以保證涂刷。施工中嚴(yán)禁帶入水份。
(2)涂料配比為:甲組分(基料):乙組分(固化劑) =1 (桶): 1 (桶)。
(3)施工配比為:將甲組分大口打開,將乙組分加入甲組分內(nèi),充分?jǐn)嚢杈鶆?。熟?span> 30 分鐘,即可進(jìn)行涂裝。
安徽省黃山市歙縣金屬氟碳漆﹩在哪里?金牛牌
日前從TOTO、樂家等衛(wèi)浴潔具品牌處了解到,在上海這個(gè)春季裝修高峰期,各品牌均加大促銷、品牌推廣及新品上市力度。目前,樂家潔具的促銷主要集中在百安居、好美家等建材零售大賣場,{TodayHot}力爭在大賣場主渠道市場權(quán)。樂家潔具零售科負(fù)責(zé)人仇先生表示,公司的促銷將貫穿這個(gè)春季裝修高峰期的全,促銷包括產(chǎn)品、買一產(chǎn)品附送另一產(chǎn)品等?!澳壳肮镜拇黉N活動(dòng)主要是以產(chǎn)品為主,總共有五六款產(chǎn)品在大賣場以銷售?!痹诎侔簿?,一款原價(jià)上千元的樂家分體座廁,已降至799元?!癟OTO以推新產(chǎn)品為主?!睎|陶上海分公司市場部王玨透露。東陶將在這個(gè)裝修旺季推出數(shù)款新產(chǎn)品,而且還會配合這些新產(chǎn)品做電視。“投在地方臺還是以及數(shù)額問題,還未終確定?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,以往像科勒、TOTO等高端品牌將銷售的更多精力集中在星級及裝修工程,以至于這些高端品牌在星級及裝修工程市場{HotTag}所占份額多達(dá)70%以上,而零售市場份額不到30%。此前,科勒有關(guān)人士曾對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,隨著零售市場需求的增大,他們將更多的中端產(chǎn)品。這些企業(yè)今年也會放下“架子”通過價(jià)格戰(zhàn)擴(kuò)大自己在家裝市場的份額。在百安居、好美家等大賣場,TOTO、科勒等均有自己的促銷措施。TOTO在百安居推出分體座廁加臺盆兩件套僅叫價(jià)1298元;與此同時(shí),TOTO與科勒均將參加好美家于3月5日舉行的團(tuán)購活動(dòng)。
元月份,邯鋼集團(tuán)公司產(chǎn)鋼62.1萬噸,產(chǎn)鐵53.0萬噸,產(chǎn)鋼材61.7萬噸,{HotTag}同比分別增長4.31%、36.88%、11.99%。在消化近2億元的增支利因素的前提下,實(shí)現(xiàn)銷售收入19.3億元,利稅2.04億元,利潤0.36億元。邯鋼成本再創(chuàng)佳績成本率創(chuàng)歷史好水平元月份,邯鋼可比產(chǎn)品制造成本總額完成12.07億元,比去年平均水平19501萬元,成本率達(dá)13.91%。扣除大宗原燃料及水電漲價(jià)等不可比因素的影響,與上年平均水平相比,成本17865萬元,成本率達(dá)12.74%,創(chuàng)歷史好水平。
近一周,隨著租家在農(nóng)歷新年后重拳出擊,迅猛回升的鐵礦石交易海運(yùn)市場一路飆升,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升到近一個(gè)月來{TodayHot}的高點(diǎn),一周內(nèi)上漲11.65%。由于1月中旬臺風(fēng)影響,澳大利亞主要鐵礦石出口港短期關(guān)閉,部分船期后延,加之春節(jié)后企業(yè)重返鐵礦石海運(yùn)市場,造成船舶集中到港,各主要港口擁度嚴(yán)重,目前僅在澳洲的船舶擁堵數(shù)量超過56艘,部分港口船舶需要等待9-10天后才能裝港,個(gè)別礦石碼頭等待時(shí)間長達(dá)3周,租家日趨活躍的礦石交易預(yù)計(jì)還將使全球主要鐵礦石進(jìn)出口港的接卸情況更為惡化。海運(yùn)需求,運(yùn)力在港口積壓,使鐵礦石海運(yùn)市場異?;鸨?,昨天(2月15日)太平洋地區(qū)往返的CAPE船日租金6000美金,三天之內(nèi)漲幅竟然高達(dá)34.5%,整個(gè)2005年幾乎都沒有出現(xiàn)過這樣急促的漲價(jià)。此外,西澳至北侖鐵礦石運(yùn)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到10.6美金/噸,雖然價(jià)格水平還不到2005年的平均值,但是其一夜之間上漲0.84美金/噸,這是幾乎是2000年以來單日的高漲幅。雖然存在各種客觀條件,但是許多業(yè)內(nèi)人士還是認(rèn)為近幾日海運(yùn)市場不尋常的漲價(jià)存在人為炒作的因素,尤其是在第三輪鐵礦石價(jià)格談判的關(guān)鍵時(shí)刻??梢园l(fā)現(xiàn)近期BHP和昌運(yùn)在現(xiàn)貨租船市場上十分活躍,近4天內(nèi)兩家公司成交了14艘CAPE船,其中12艘將在西澳和之間往返,人們紛紛猜測BHP是否會在鐵礦石價(jià)格談判期間利用臺風(fēng)襲擊后的天時(shí)地利,炒高海運(yùn)市場以方便談判。毫無疑問,目前澳洲港口擁堵還將一段時(shí)間,海運(yùn)供需市場的傾斜也將繼續(xù),短期內(nèi)鐵礦石海運(yùn)市場還將維持高歌猛進(jìn)的勢頭。
美國總統(tǒng)的“能源自立”計(jì)劃,要以新的為美國住宅、辦公室和汽車提供能源。美國將增建零排放燃煤電廠,性的太陽能和風(fēng)能技術(shù),加大對潔凈與核能建設(shè)的投資,加強(qiáng)用于混合動(dòng)力、電力汽車和以為動(dòng)力的防污染汽車的研究,資助對生產(chǎn)乙醇的先進(jìn)的進(jìn)一步研究,以期在6年內(nèi)使乙醇燃料實(shí)用而有競爭力。
毫不掩飾地提出要讓美國超越基于石油的經(jīng)濟(jì),使其對中東石油的依賴成為過去。鑒于石油價(jià)格在2005年的、溫室氣體排放的緊迫性以及和烏克蘭天然氣之爭引發(fā)的憂慮,美國人在新能源這一領(lǐng)域即將開始的新起步,其影響力不能低估。日報(bào)