散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的自動(dòng)卸料過(guò)程,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動(dòng)絞龍完成卸料過(guò)程,卸料絞龍又分為三個(gè)部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過(guò)三個(gè)絞龍的電動(dòng)螺旋絞龍輸送控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從散裝飼料運(yùn)輸車(chē)到儲(chǔ)料塔自動(dòng)卸料。程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)整車(chē)集成關(guān)鍵技術(shù)研究,開(kāi)展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品整車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車(chē)一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。隨州汽車(chē)企業(yè)還儲(chǔ)備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì),該市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類(lèi)中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1285人,熟練技師、技工1.6萬(wàn)余人。其完善的職業(yè)教育體系為專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料的整個(gè)過(guò)程
當(dāng)一臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)或者畜牧場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的自備380V電源車(chē)型),檢查飼料車(chē)上的各個(gè)倉(cāng)開(kāi)關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個(gè)卸料過(guò)程中起決定意義的是絞龍系統(tǒng),我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉(zhuǎn)從而達(dá)到與儲(chǔ)料塔口對(duì)接實(shí)現(xiàn)卸料
同時(shí),服務(wù)是未來(lái)的趨勢(shì),需依靠管理提升,在服務(wù)領(lǐng)域中,海底撈的例子充分證明了服務(wù)細(xì)節(jié)的重要性?,F(xiàn)今,大型環(huán)保企業(yè)的跑馬圈地基本已完成,中小企業(yè)可以在設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)的工藝包(實(shí)際解決問(wèn)題能力)以及服務(wù)的管理水平方面謀求發(fā)展。
一、啟動(dòng)液壓系統(tǒng),將輸出絞龍出口定位至儲(chǔ)料塔入口(輸出絞龍可上下左右移動(dòng))
二、準(zhǔn)備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動(dòng)按鈕、垂直絞龍啟動(dòng)按鈕、水平絞龍啟動(dòng)按鈕,再緩慢打開(kāi)要卸料的倉(cāng)門(mén),飼料即可通過(guò)這三臺(tái)絞龍?jiān)丛床粩嗟剌斔椭羶?chǔ)料塔中,停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車(chē)輸送兩種或者兩種以上飼料時(shí),注意倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關(guān)好電氣控制箱門(mén)。操作過(guò)程中注意用電。
車(chē)架設(shè)計(jì),結(jié)合整車(chē)改裝需求,底盤(pán)空間布局,變速箱升級(jí)、取力器標(biāo)配,方便取力裝置,方便的電氣改裝。2019年8月8日,重汽與塞內(nèi)加爾固體合作局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會(huì)議中心聯(lián)合舉行出
多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 紅色多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤(pán)型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定質(zhì)量:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備質(zhì)量:(kg) | 5310 | 車(chē)速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類(lèi): | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車(chē)說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 燃料種類(lèi): | 柴油 |
其它資料 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: |
東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用東風(fēng)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的二類(lèi)底盤(pán)改制而成的液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。廣泛適用于無(wú)三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場(chǎng),飼料加工企業(yè)。動(dòng)力采用汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓卸料系統(tǒng)的卸料方式。采用機(jī)械螺旋轉(zhuǎn)的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉(cāng),同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)適用、快捷,易于維修保養(yǎng),售后服務(wù)完善,讓您放心使用。 |