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五環(huán)40方飼料運(yùn)輸車銷售

東風(fēng)天錦小三軸30方散裝飼料車

　　罐體配置：有效容積30方,可裝15~17噸，標(biāo)配4倉(cāng)，電動(dòng)絞龍卸料，卸料管傾斜70度， 垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時(shí)20分鐘。

　　底盤配置：東風(fēng)天錦小三軸底盤，配康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，帶空調(diào)，帶ABS，帶GPS，碟剎！

　　可選配置：選裝：液壓絞龍、發(fā)電機(jī)組、無線遙控器、其它特殊要求可個(gè)性定制。

　　整車說明：東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料車為新國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，可辦理上戶手續(xù)。 底盤合格證,整車合格證,全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛***,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊(cè),全國(guó)服務(wù)站名錄等

環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車?yán)^承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。








隨州明確提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo)：以整車生產(chǎn)為龍頭，以改裝汽車生產(chǎn)為重點(diǎn)，培植產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)“整車做強(qiáng)、改裝車做專、部件做精、市場(chǎng)做廣、品牌做響”；到2010年，力爭(zhēng)專用汽車年生產(chǎn)能力達(dá)到5萬輛，汽車車身5萬輛，車輪400萬只，各種汽車鑄造件15萬噸，年銷售收入達(dá)到150億元。

2018年12月20日，程力環(huán)衛(wèi)16臺(tái)壓縮式垃圾車交付給高安環(huán)衛(wèi)有限公司，未來這批壓縮式垃圾車將服務(wù)于江西省高安市的城鄉(xiāng)垃圾清運(yùn)。

裝飼料車（bulk feed truck），全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口。頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、10T、15T、20T和30T等多個(gè)噸位車型?？筛鶕?jù)客戶要求定做。
　　”賽迪智庫(kù)規(guī)劃研究所所長(zhǎng)喬標(biāo)表示，此舉對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)現(xiàn)先進(jìn)環(huán)保裝備的有效供給、促進(jìn)綠色發(fā)展具有重要意義。近年來，環(huán)保裝備制造業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，發(fā)展模式不斷創(chuàng)新，服務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬，技術(shù)水平大幅提升，部分裝備達(dá)到國(guó)際水平。 我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國(guó)IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國(guó)III排放的車輛，到2011年再對(duì)國(guó)IV排放嚴(yán)格執(zhí)行，因此我們認(rèn)為遲的實(shí)施時(shí)間是在2011年末。會(huì)議要求，各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要立即行動(dòng)起來，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，層層壓實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合開展美好與生活共同締造活動(dòng)，不斷改進(jìn)工作，把垃圾分類工作推向深入。


















近年來，程力環(huán)衛(wèi)馬不停蹄，經(jīng)過潛心研究和精工淬煉，一批綠色化、生態(tài)化的環(huán)保裝備迭代升級(jí)，并以的技術(shù)和可靠的迅速圈粉無數(shù)，在異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)中重塑市場(chǎng)格局，銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。與燃油環(huán)衛(wèi)車相比，徐工新能源環(huán)衛(wèi)裝備經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、等優(yōu)勢(shì)突出，具有一體化能量、高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)、智能化遠(yuǎn)程控制、標(biāo)配快充等技術(shù)特點(diǎn)，充分市場(chǎng)需求。徐工目前已形成以主銷機(jī)型為主的新能源產(chǎn)品群，構(gòu)成垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)和道路保潔的成套化解決方案，產(chǎn)品涵蓋清洗車、洗掃車、多功能抑塵車、桶裝垃圾運(yùn)輸車、路面養(yǎng)護(hù)車、掃路車及壓縮車等純電動(dòng)產(chǎn)品




2019年4月30日獲悉，在程力公司旁的道路上，有13輛不同類別的環(huán)衛(wèi)車呈一字長(zhǎng)蛇陣整齊排列，組成環(huán)衛(wèi)聯(lián)合作業(yè)車隊(duì)整裝待發(fā)，隊(duì)伍里有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、垃圾壓縮車以及灑水車。




散裝飼料車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料
罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染?？蛇B續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
散裝飼料車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。

















該設(shè)備是在選用國(guó)內(nèi)知名品牌底盤的基礎(chǔ)上加裝垃圾壓縮箱(包括垃圾箱、推鏟、推鏟導(dǎo)向塊及多級(jí)油缸等)、填裝器(包括填裝器主體、滑板、刮板及各類油缸等)及選裝的翻料機(jī)構(gòu)、液壓、電氣以及氣路等組成。城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護(hù)壓力也越來越大。同時(shí)，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車型。

東風(fēng)天龍40立方散裝飼料運(yùn)輸車

• 罐體有效容積40立方，分4倉(cāng)（可單獨(dú)裝卸料），全車叁根絞龍，頂部一根長(zhǎng)度為6.5米，絞龍電壓380伏，3個(gè)電機(jī)功率5.5千瓦，一個(gè)減速機(jī)功率0.75千瓦，帶20米電纜，散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。
  　　在E20環(huán)境平臺(tái)董事長(zhǎng)傅濤看來，如今其他領(lǐng)域的回報(bào)率下降，而自來水和污水處理企業(yè)能夠有8—9個(gè)點(diǎn)的收益率，而且有20—30年的回報(bào)期，屬于黃金資產(chǎn)，買都買不到。從沒人要到搶不到，環(huán)保產(chǎn)業(yè)自然成了備受資本青睞的新寵。先來說說夾心取力器，一般用于消防車，清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中間，可以借取到變速箱的全部動(dòng)力。用于帶動(dòng)高壓注塞泵及消防泵這類需要大動(dòng)力的泵。隨州汽車企業(yè)還儲(chǔ)備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術(shù)人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。
• 底盤為東風(fēng)天龍前四后八型，315馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)5排放），9檔陜齒變速箱，5噸前橋，10噸雙后橋，11.00R20鋼絲胎，帶ABS，按東風(fēng)公司標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行三包，上裝三包期壹年

  公司售后服務(wù)承諾

  凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，專用部分三包服務(wù)一年，客戶可享受長(zhǎng)達(dá)到1年或4萬公里，質(zhì)保期內(nèi)零部件免費(fèi)更換。底盤部分由底盤原廠在全國(guó)二級(jí)服務(wù)站全國(guó)聯(lián)保。在接到客戶求援信息后做到12小時(shí)響應(yīng)，內(nèi)陸省市不超過24小時(shí)上門服務(wù)，個(gè)別區(qū)域不超過48小時(shí)。長(zhǎng)期供應(yīng)原廠配品、配件以優(yōu)惠于市場(chǎng)價(jià)格提供配件，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 湖北大力專用汽車有限公司施行定期回訪服務(wù)，關(guān)心客戶，幫助客戶了解和熟悉汽車，幫助客戶提前主動(dòng)的消化潛在的使用隱患，提高產(chǎn)品的有效使用壽命，大程度的保證客戶的利益。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您提供全套行車手續(xù)。 如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打24小時(shí)銷售熱線18071377311銷售經(jīng)理將會(huì)為您推薦經(jīng)濟(jì)合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)解答您咨詢的所有關(guān)于專用車的問題。 　　【中國(guó)環(huán)保在線行業(yè)動(dòng)態(tài)】2018年1月10日消息，站消息，國(guó)務(wù)院任免國(guó)家工作人員：任命莊國(guó)泰為環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)；任命任榮發(fā)為國(guó)家稅務(wù)總局副局長(zhǎng)；任命田世宏為國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局副局長(zhǎng)；任命嚴(yán)文斌為新華通訊社副社長(zhǎng)；任命韓衛(wèi)江為國(guó)家糧食局副局長(zhǎng)；任命曹雪濤為南開大學(xué)校長(zhǎng)(副部長(zhǎng)級(jí))；任命張宗益為重。治理，實(shí)施。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化繼續(xù)進(jìn)行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個(gè)生態(tài)問題；實(shí)現(xiàn)超低排放的煤電機(jī)組，已達(dá)煤電總裝機(jī)容量八成；北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn)城市由12個(gè)到35個(gè)，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運(yùn)量同比9.1%。東風(fēng)帶來的國(guó)六和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品，不僅為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)獻(xiàn)禮，更是要證明，為了、民族長(zhǎng)期可發(fā)展，為了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，也為了子孫后代的綠色生存，東風(fēng)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新助力環(huán)保，做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾! 　　同時(shí)，項(xiàng)目對(duì)于社會(huì)資本方也提出了嚴(yán)格要求：需具備正在運(yùn)行維護(hù)且規(guī)模累計(jì)不低于50萬噸/日的污水處理廠運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)；需有正在運(yùn)行維護(hù)的單個(gè)規(guī)模不低于10萬噸/日且采用A20工藝的污水處理廠運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)(且已運(yùn)行維護(hù)1年及以上)。 深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對(duì)于建設(shè)一直都有高嚴(yán)要求，并把推廣使用純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車列入了大氣污染、“深圳藍(lán)”可行動(dòng)計(jì)劃的一部分。在政策的推動(dòng)下，積極響應(yīng)，圍繞當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)作業(yè)的實(shí)際需求，對(duì)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)成套化解決方案進(jìn)行了改進(jìn)和推廣應(yīng)用。憑借“技術(shù)、用不毀”的品質(zhì)和“金口碑”的優(yōu)勢(shì)服務(wù)，越來越多的徐工新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品正源源不斷地進(jìn)入深圳地區(qū)，品牌認(rèn)可度攀升。 加之已宣布限行國(guó)三柴油車的13個(gè)城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。 根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國(guó)將實(shí)行國(guó)IV排放，目前離這一時(shí)點(diǎn)僅有不到2個(gè)月的時(shí)間，目前國(guó)IV排放制定的進(jìn)展?fàn)顩r和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國(guó)IV排放已經(jīng)制定，但實(shí)施時(shí)間仍未確定，有關(guān)部門認(rèn)為由于目前國(guó)內(nèi)油品不達(dá)標(biāo)阻礙了國(guó)IV排放的實(shí)施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國(guó)III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對(duì)國(guó)IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動(dòng)力等少數(shù)公司在做實(shí)驗(yàn)性配套。 　　長(zhǎng)期來看，集開發(fā)、投融資、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造或采購(gòu)、工程總承包、運(yùn)營(yíng)管理于一體并橫跨多各細(xì)分領(lǐng)域的環(huán)境綜合服務(wù)商或?qū)⒊蔀闃O具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)參與者，其技術(shù)集成與資源整合的能力將顯得至關(guān)重要，而并購(gòu)整合有望成為實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域服務(wù)能力提升的重要手段。 2018年，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)吹響沖鋒號(hào)。作為污染攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)在一個(gè)個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)奮力推進(jìn)。 2019年4月10日，國(guó)內(nèi)為專業(yè)的環(huán)衛(wèi)行業(yè)展覽會(huì)---2019第二十屆環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會(huì)在北京舉行。本屆展會(huì)了住建部、環(huán)保部、局、園林局、中環(huán)協(xié)、各省市環(huán)協(xié)以及北京市管委等相關(guān)部門的大力支持，吸引來自十多個(gè)和地區(qū)的近300家企業(yè)參展。  2019年第八屆李曼中國(guó)養(yǎng)豬大會(huì)將于10月19-21日在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉辦，第八屆大會(huì)將繼續(xù)邀請(qǐng)美國(guó)、中國(guó)、加拿大及歐洲國(guó)家權(quán)威養(yǎng)豬專家主講，為您帶來世界養(yǎng)豬行業(yè)前沿資訊和先進(jìn)的科學(xué)解決方案，共同分享生豬養(yǎng)殖與生產(chǎn)管理技術(shù)及運(yùn)用、豬病預(yù)防，監(jiān)控及診斷、豬營(yíng)養(yǎng)與飼料生產(chǎn)、養(yǎng)豬育種、養(yǎng)豬市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)學(xué)分析等領(lǐng)域的國(guó)際資訊和研究成果。