散裝飼料運輸車的自動卸料過程，首先是液壓控制絞龍出料口定位，再就是由電動絞龍完成卸料過程，卸料絞龍又分為三個部分：送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個絞龍的電動螺旋絞龍輸送控制系統(tǒng)實現(xiàn)從散裝飼料運輸車到儲料塔自動卸料。東風(fēng)襄陽車的底盤產(chǎn)品汲取東風(fēng)公司多年的技術(shù)精華，覆蓋客運、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場70%份額。打好污染攻堅戰(zhàn)，關(guān)系群眾切身利益，關(guān)系建成小康社會能否經(jīng)得起歷史檢驗。七大標(biāo)志役作戰(zhàn)方案陸續(xù)，緊鑼密鼓落到實處。!水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達到71.0%，同比3.1個百分點；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個重點城市1062個黑臭水體中，1009個或基本黑臭。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運輸車是如何實現(xiàn)自動卸料的整個過程
當(dāng)一臺散裝飼料運輸車到達養(yǎng)殖場或者畜牧場的儲料塔后，首先接通外接380V電源（有自帶發(fā)動機系統(tǒng)的自備380V電源車型），檢查飼料車上的各個倉開關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài)，首先我們要知道的是整個卸料過程中起決定意義的是絞龍系統(tǒng)，我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉(zhuǎn)從而達到與儲料塔口對接實現(xiàn)卸料
2015年，國務(wù)院授權(quán)國家發(fā)改委、商務(wù)部等部委發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通成為“”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，并明確拓展“”沿線各國相互投資領(lǐng)域，積極推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域合作。
一、啟動液壓系統(tǒng)，將輸出絞龍出口定位至儲料塔入口（輸出絞龍可上下左右移動）
二、準(zhǔn)備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動按鈕、垂直絞龍啟動按鈕、水平絞龍啟動按鈕，再緩慢打開要卸料的倉門，飼料即可通過這三臺絞龍源源不斷地輸送至儲料塔中，停機采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時，注意倉門開關(guān)的控制，以免飼料混合，卸料完成后手好電源線，關(guān)好電氣控制箱門。操作過程中注意用電。
2018年12月20日，程力環(huán)衛(wèi)16臺壓縮式垃圾車交付給高安環(huán)衛(wèi)有限公司，未來這批壓縮式垃圾車將服務(wù)于江西省高安市的城鄉(xiāng)垃圾清運。2019年，保護部、質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量(第六階段)》，明確了“國Ⅵ”排放要求和實施時間。這宣告著“國Ⅵ”時代的來臨。由于壓力越來越大，各大城市優(yōu)先響應(yīng)，要求公共服務(wù)領(lǐng)域率先執(zhí)行“國Ⅵ”。環(huán)衛(wèi)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分，各城市也將購買使用“國Ⅵ”環(huán)衛(wèi)車作為新推廣應(yīng)用工作計劃的一部分。
| 多利卡散裝飼料運輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 紅色多利卡散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm)： | 7700x2500x3550 |
| 底盤型號： | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm)： | × |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm)： | 1210/2690 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5310 | 車速(km/h)： | 95 |
| 軸荷： | 4595/6900 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | DFA1110SJ11D3 | 批次： | 264 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3800 | 前 輪 距(mm)： | 1770,1831,1740,1845,1769 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 后 輪 距(mm)： | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 燃料種類： | 柴油 | |||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運輸車采用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的二類底盤改制而成的液壓絞龍散裝飼料運輸車。廣泛適用于無三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場，飼料加工企業(yè)。動力采用汽車動力驅(qū)動液壓卸料系統(tǒng)的卸料方式。采用機械螺旋轉(zhuǎn)的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉，同時裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟適用、快捷，易于維修保養(yǎng)，售后服務(wù)完善，讓您放心使用。 |
