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聯(lián)系人：韓先生
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授Atos安全閥常見(jiàn)的故障及消除方法如下：
1.Atos安全閥排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲
閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
2.Atos安全閥的泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣
與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：
Atos安全閥閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘?br />
手將閥開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷
程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲
、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝
配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、
重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
3.到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓
不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥
座粘住。應(yīng)定期對(duì)Atos安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；
Atos安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘
位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
4.不到規(guī)定壓力開(kāi)啟。主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈
力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊Atos安全閥調(diào)整螺桿或更換彈簧。
5.Atos安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x
用的Atos安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用
合適的Atos安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不
能開(kāi)到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管
截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
6.Atos安全閥閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度
太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座
壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過(guò)大，
造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
7.排放后Atos安全閥閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲
閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配
Atos安全閥。
Atos安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超
過(guò)規(guī)定值時(shí)，Atos安全閥打開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流
體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證
系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。
