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2、用于往復(fù)運(yùn)動密封時的密封原理
在液壓轉(zhuǎn)動、氣動元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動密封是一種常見
的密封要求。動力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類
滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動密封??p隙由圓柱桿與圓柱孔形成
,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動。密封作用限制流體的軸向泄漏
。
用作往復(fù)運(yùn)動密封時,O形圈的預(yù)密封效果和自密封作用與
靜密封一樣,并且由于O形圈自身的彈力,而具有磨損后自
動補(bǔ)償?shù)哪芰?。但由于液體介質(zhì)密封時,由于桿運(yùn)動速度
、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。
當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油
液中所含的―極性分子在金屬表面上緊密而整齊的排列,
沿滑移面與密封件間形成一個強(qiáng)固的邊界層油膜,并且對
滑移面產(chǎn)生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件
與往復(fù)運(yùn)動面之間,它亦起一定的密封作用,并且對運(yùn)動
密封面的潤滑是非常重要的。
但是對泄漏來講是有害的。但往復(fù)運(yùn)動的軸向外拖出時,
軸上的液體薄膜便與軸一起拉出,由于密封件的―擦拭作
用,當(dāng)往復(fù)運(yùn)動的軸縮回時,該液體薄膜便被密封元件阻
留在外面。隨著往復(fù)運(yùn)動行程次數(shù)增多,阻留在外面的液
體就越多,后形成油滴,這就是往復(fù)運(yùn)動式密封裝置的泄
漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,油膜厚度
相應(yīng)減小,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時,運(yùn)動開始時的
泄漏較大,隨著運(yùn)動過程中因各種損失引起溫度升高,泄
漏量有逐漸降低的趨勢。O形圈作為往復(fù)式密封,結(jié)構(gòu)緊湊
、尺寸小,可以降低元件價格。主要用在:
1)低壓液壓元件中,一般限于短行程和10MPa左右的中等壓
力。
2)小直徑、短行程以及中等壓力的液壓滑閥中。
3)氣動滑閥和氣動缸中。
4)作為組合式往復(fù)動密封裝置中的彈性體。
O形圈作為往復(fù)動密封適合小直徑、短行程、中低壓力的應(yīng)
用場合,氣動缸、氣動滑閥等往復(fù)運(yùn)動元件中。在液壓元
件中,用O形圈作主要動密封,一般限于短行程和10MPa左
右的中低壓力。
O形圈不適合用作速度非常低的往復(fù)動密封和單獨(dú)作為高壓
往復(fù)動密封。這主要是因?yàn)樵谶@種條件下摩擦較大,會導(dǎo)
致密封過早失效。在任何型式應(yīng)用中,都要根據(jù)密封件的
額定數(shù)據(jù)或能力來使用,并且要裝配得當(dāng),才能得到滿意
的性能。
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A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
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A4VSO71DR/10X-PPB13N00
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A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
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A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
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柱塞泵最重要的部件是軸承,
如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能
保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的
正常間隙,同時也會破壞各
磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,
降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,
軸承的平均使用壽命為10000h,
超過此值就需要更換新口。
拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)
檢測儀器是無法檢測出軸承的
游隙的,只能采用目測,
如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,
就必須更換
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