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柱塞泵最重要的部件是軸承,
如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能
保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的
正常間隙,同時也會破壞各
磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,
降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,
軸承的平均使用壽命為10000h,
超過此值就需要更換新口。
拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)
檢測儀器是無法檢測出軸承的
游隙的,只能采用目測,
如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,
就必須更換
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A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
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A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
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在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承
的英文字母和型號,柱塞泵軸承
大都采用大載荷容量軸承,
最好購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,
如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承
有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持
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雖然可編程閥控單元(Programmable valve control unit)并不能算嚴(yán)格意義上的數(shù)字閥,但其采用數(shù)字信號直接控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高壓大流量的應(yīng)用。內(nèi)置傳感器且與數(shù)字控制器相配合使用。通過程序,可以自主的決定閥的功能,使得多種多樣的功能閥和先導(dǎo)閥可以用同一種閥控單元的形式替代。在數(shù)字液壓元件真正產(chǎn)業(yè)化之前,是現(xiàn)有工業(yè)應(yīng)用升級換代和研究的重要方向。對于可編程閥控單元的研究,目前的研究重點在于:①嵌入式傳感器技術(shù)與數(shù)字信號處理技術(shù);②控制策略開發(fā)與傳統(tǒng)功能閥等效技術(shù);③負(fù)載功率匹配和多執(zhí)行器流量分配控制技術(shù)。
圖15 Husco公司的EHPV閥Fig.15 EHPV valve of Husco
4 總結(jié)與展望
液壓閥的發(fā)展經(jīng)歷了如圖16所示發(fā)展歷程,從最開始手動控制只有油路切換功能的液壓閥到采用數(shù)字信號能夠進(jìn)行壓力流量閉環(huán)控制的可編程閥再到流量離散化的數(shù)字閥,這些元件的產(chǎn)生是液壓、機(jī)械、電子、材料、控制等學(xué)科交叉發(fā)展的結(jié)果。而液壓閥的智能化與數(shù)字化又增進(jìn)了工業(yè)設(shè)備及工程機(jī)械的自動化、控制智能化、能量利用效率。
圖16 液壓閥的發(fā)展歷程Fig.16 Development of hydraulic valve
數(shù)字閥的發(fā)展和應(yīng)用可以使從事液壓領(lǐng)域工作的技術(shù)人員和研究人員從復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓流道中解放出來,專注于液壓功能和控制性能的實現(xiàn)。與傳感器及控制器相結(jié)合,可以通過程序與數(shù)字閥的組合簡化現(xiàn)有復(fù)雜的液壓系統(tǒng)回路。模塊化的數(shù)字閥需要其參數(shù)、規(guī)格與接口統(tǒng)一,讓液壓系統(tǒng)的設(shè)計與電路設(shè)計一樣標(biāo)準(zhǔn)化。
數(shù)字閥的重要應(yīng)用就是利用其高頻特性達(dá)到快速啟閉的開關(guān)效果或者生成相對連續(xù)的壓力和流量。目前,采用新形式、新材料的電-機(jī)械執(zhí)行器,降低閥芯質(zhì)量和合理的信號控制方式,使得數(shù)字閥的頻響提高,應(yīng)用范圍越來越廣。然而,對于高壓力、大流量系統(tǒng),普遍存在電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器推力不足、閥芯啟閉時間存在滯環(huán)等問題。因此,在確保數(shù)字閥穩(wěn)定性的情況下如何提高響應(yīng),尤其是在高壓大流量的液壓系統(tǒng)中的使用一直是數(shù)字閥的研究重點。
隨著人類社會責(zé)任感的提高,工業(yè)界能量利用效率、對環(huán)境的影響都是亟需關(guān)注的問題。不能做到節(jié)能減排的工業(yè)必將會被替代和淘汰。相對而言,液壓傳動的效率并不高,但這也恰恰說明其具有較大的提升空間。與新型的控制方式與電子技術(shù)相結(jié)合,數(shù)字閥工作的過程可以監(jiān)控其工作端的壓力流量參數(shù)、減少背壓、根據(jù)工況反饋調(diào)節(jié)泵參數(shù)甚至發(fā)動機(jī)的參數(shù),以達(dá)到節(jié)能效果。
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