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4WEH10J7X/OF6AW230N9ETK4QNAG24， 4WEH10Y7X/OF6AW230N9ETKOMAG24/，4WEH16E7X/6EG24N9ETK4 4WEH10J3X/EG24NZ5L，4WEH16J50/AG24NETZ5L，4WEH16E70/6SG24N9ETK4/ ，H-4WEH25G6X/6SG24N9TK4，4WEH16E73/6HG24N9ETK4/B10 ，H-4WEH25G6X/6EG24N9TK4 ，4WEH16E7X/6EG24N9ETK4， 4WEH16J-50/6AG24N9K4,4WEH10J33/EG24NZ5L，4WEH16J50/AG24NETZ5L， 4WEH16E73/6SG24N9ETK4/，H-4WEH25G6X/6SG24N9TK4，4WEH16J61/CG24NETZ5L，4WEH16E7X/6EG24N9ETK4， H-4WEH25G6X/6SG24N9TK4 ，H4WEH16E7X6EG24NET/B15P4.5 ，4WEH 22 D7X/6EG24N9ETK4 ，H-4WEH16E-7X/6AG24NTK4+57292 ，H-4WEH25G-6X/6AG24NTK4+57292，
換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)
以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，
以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。工作時(shí)借著閥外的
驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，
時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、
化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，換向閥還可作成
閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
力士樂手動(dòng)閥
4WMM10J31/，4WMM6E5X/F ，4WMM10J3X/，4WMM6D53/F，4WMM6E5X/F/B12V，4WMM6J5X/ ，H-4WMM16E7X/F，H-4WMM16J7X/F，4WMM10J31/ ，4WMM16E7X/ ，4WMM10E3X/，4WMM6E6X/，4WMM6E-5X/F/B12V，4WMM6J5X， 4WMM6J53/V， 4WMM6C53/V ，4WMM6C53/Q-AG24/V ，4WMM6E5X/F/B12V67827511， 4WMM6J5X ，4WMM6-250/B10， 4WMM10E3X，4WMM6J5X/，4WMM6E5X/F/B12V， 4WMM6E5X/F/B12V，4WMM6J53/V， 4WMM6C53/V，4WMM6C53/QAG24/V
力士樂M-3SE電磁球閥
M-3SED6UK13/350CG24N9K4,M-3SED6CK13/350CG24N9K4,M-3SED6UK13/350CG205N9K4,M-3SED6CK13/350CG205N9K4,M-4SED6D13/350CG24N9K4,M-4SED6P13/350CG24N9K4,M-4SED6D13/350CG205N9K4,M-4SED6P13/350CG205N9K4,
M-3SED6UK13/350CG24N9K4/V,M-3SED6CK13/350CG24N9K4/V,M-3SED6UK13/350CG205N9K4/V,M-3SED6CK13/350CG205N9K4/V,M-4SED6D13/350CG24N9K4/V,M-4SED6P13/350CG24N9K4/V,M-4SED6D13/350CG205N9K4/V,M-4SED6P13/350CG205N9K4/V,
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我國液壓產(chǎn)品長期存在可靠性差、使用壽命低的問題，直接影響到行業(yè)整體聲譽(yù)。很多整機(jī)廠商長期不敢用國內(nèi)液壓品牌，終端用戶也反對使用，在很長一段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致我國液壓產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口。因此可靠性問題是制約行業(yè)發(fā)展的最主要問題。液壓行業(yè)的可靠性起步較晚，且大多借鑒機(jī)械行業(yè)可靠性、電子可靠性等相關(guān)領(lǐng)域的研究成果，未能綜合考慮自身多場耦合、非線性、復(fù)雜震動(dòng)的特殊性;可靠性與故障預(yù)測的實(shí)時(shí)性不足;沒有統(tǒng)一的可靠性研究標(biāo)準(zhǔn)。因此如何建立行之有效的，較為全面的可靠性研究將是未來行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)科學(xué)問題。
液壓市場競爭格局
1、國際競爭格局
國際液壓行業(yè)具有明顯的市場集中特征，前6~7家主要企業(yè)占據(jù)了國際液壓市場80%~85%的市場份額(資料來源：《液壓氣動(dòng)與密封》，2010年P(guān)TC?？?。目前，世界上最主要的液壓產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為德國博世力士樂公司(BoschRexroth)、美國薩奧丹佛斯公司(SAUER-DANFOSS)、日本川崎重工(KAWASAKI)、德國林德液壓(LindeHydraulics、美國派克漢尼汾公司(ParkerHannifen)、伊頓威格士(Eaton-Vickers)、日本油研工業(yè)株式會(huì)社(Yuken)，日本凱邇必公司(KYB)、德國哈威液壓有限公司(HAWEHYDRAULIK)、意大利阿托斯公司(ATOS)，在國際液壓市場上處于壟斷地位。在國際市場，通常液壓企業(yè)在整裝配套和售后市場均會(huì)共同開拓市場，國外市場寡頭品牌壟斷明顯，客戶對品牌的忠誠度及認(rèn)可度較高，所以通常耳熟能詳?shù)拇笃放疲诙壥袌鐾瑯訐碛斜容^高的市場份額比例。
2、我國液壓市場競爭格局
2009年我國液壓市場銷售額已經(jīng)排在世界第一位，雖然后期因?yàn)榻?jīng)濟(jì)周期性及基礎(chǔ)建設(shè)回落影響回到第二位，但液壓行業(yè)整體的技術(shù)實(shí)力與水平得到了較大幅度地提升，主要表現(xiàn)在：為重大技術(shù)裝備配套取得突出進(jìn)展，一大批創(chuàng)新型液壓產(chǎn)品進(jìn)入國家重大技術(shù)裝備領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng)新取得明顯成效。
我國本土液壓企業(yè)呈現(xiàn)企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，總體競爭力不強(qiáng)的特點(diǎn)。在行業(yè)構(gòu)成上，形成國企、民企、合資、獨(dú)資“四足鼎立”的局面。其中原有大部分國企已實(shí)行改制，在行業(yè)所占份額越來越小;民營企業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，已占據(jù)行業(yè)50%以上的市場;境外企業(yè)大量進(jìn)入，在國內(nèi)建立合資或獨(dú)資企業(yè)搶占高端液壓市場。由于外商獨(dú)資企業(yè)的增加，合資企業(yè)所占比例不斷下降。
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