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攀枝花啟閉機(jī)廠詳情
發(fā)布者:hzhslsb  發(fā)布時(shí)間:2019-12-21 20:45:50

攀枝花啟閉機(jī)廠詳情閘門啟閉機(jī)鑄鐵閘門操作規(guī)范
1,閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理:鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時(shí),可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新鋼材,但補(bǔ)焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計(jì)的要求,的門葉變形的,應(yīng)現(xiàn)將變形部位矯正,然后進(jìn)行必要的加固。
2,閘門螺桿啟閉機(jī)應(yīng)在出廠前進(jìn)行整體組裝,出廠前應(yīng)做空載模擬試驗(yàn)。
3,鑄鐵閘門運(yùn)行工作時(shí),應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開度上。
4,如果是多孔鑄鐵閘門同時(shí)開啟時(shí),應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開啟,關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉。
5,開機(jī)閘門啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)鑄鐵閘門運(yùn)行記錄》上。
6,鑄鐵閘門泄水期間,要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài),同時(shí)要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前,防止可能出現(xiàn)的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險(xiǎn)狀況。
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7,運(yùn)行簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用,但方型啟閉機(jī)鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
8,鑄鐵閘門金屬結(jié)構(gòu)防腐工藝中,表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結(jié)構(gòu)表有良好的附著力。
9,安裝在淡水中的鑄鐵閘門,采用金屬噴鍍腐時(shí),所采用的金屬一般是選用鋅,而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運(yùn)行阻力主要因素:鑄鐵閘門運(yùn)行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力,阻力受表面的狀態(tài)影響而變化。此外,門葉或柵體的傾斜,泥沙的積淤,門操或柵槽內(nèi)等所引起的卡阻,以及埋設(shè)部件結(jié)冰等都會(huì)使運(yùn)行阻力大大,動(dòng)水中操作的啟閉機(jī),運(yùn)行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動(dòng)水壓力有關(guān)。
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攀枝花啟閉機(jī)廠詳情閘門啟閉機(jī)各部位主要性能
1,注意鑄鐵閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行,電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好,變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2,啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以手動(dòng)啟閉。
3,鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應(yīng)定期,閘門的連接堅(jiān)固件應(yīng)保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構(gòu)件和面板銹蝕處理:閘門門葉構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重的,一般可采用加強(qiáng)梁格為主的加固,面板銹蝕減薄后,在較嚴(yán)重的部位,可補(bǔ)焊新鋼板加強(qiáng)。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位。另外也可環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)。
1,閘門螺桿啟閉機(jī)油缸的作用是將的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械。
2,耐腐蝕性強(qiáng),,門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。
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攀枝花啟閉機(jī)廠詳情啟閉機(jī)閘門運(yùn)行注意事項(xiàng)
3,啟閉完畢停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4,觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動(dòng)是否過大,聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,防止設(shè)備變形或損壞,并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
5,非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
6,停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上,并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
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攀枝花啟閉機(jī)廠詳情工程概況水利部海河水利會(huì)海河下游局(以下簡(jiǎn)稱海河下游局),隸屬于水利部海河水利會(huì)(以下簡(jiǎn)稱海委),由海委在其管轄范圍內(nèi)依法行使水行政職責(zé),為具有行政職能的事業(yè)單位,直接堤防17.02 km、控制性大中型水閘8座、船閘1座以及海河口、獨(dú)流減河口和楊柳青水文站和獨(dú)流減河進(jìn)洪閘水文站2個(gè)級(jí)重點(diǎn)水文站,對(duì)保障海河下游地區(qū)特別是天津市、北京市、河北省的防洪抗旱、擋潮、供水安全發(fā)揮著重要作用。1.2體系海河下游局直屬水利工程實(shí)行二級(jí)體制,海河下游局下設(shè)5個(gè)水管單位,即西河閘處、屈家店樞紐處、獨(dú)流減河進(jìn)洪閘處、海河防潮閘處和獨(dú)流減河防潮閘處。根據(jù)水管單位類別和性質(zhì)的規(guī)定及海委批復(fù)的海河下游局主要職責(zé),這5個(gè)水管單位均承擔(dān)防洪、排澇等公益性任務(wù),是水利工程運(yùn)行的水管單位。其中,屈家店樞紐處、海河防潮閘處和獨(dú)流減河進(jìn)洪閘處3個(gè)水管單位定性為準(zhǔn)公益業(yè)單位

來源:hzhslsb
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