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GCH1 2LA160BR100-AA派克油缸
發(fā)布者:whythp  發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 11:41:21

GCH1 2LA160BR100-AA


GCH1 2FZ50BH100-NB0
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(液壓和機(jī)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的驅(qū)動(dòng)類型。)

對(duì)未來最合適的驅(qū)動(dòng)器類型的總體評(píng)估是基于對(duì)以下四個(gè)主要類別的調(diào)查,每個(gè)應(yīng)用總共有13個(gè)標(biāo)準(zhǔn):

功能:動(dòng)態(tài),穩(wěn)健性,靜態(tài)功率限制,準(zhǔn)確性,安全性

集成:安裝空間,靈活性,用戶友好性

成本效益:成本,效率,使用壽命

生態(tài)學(xué):生態(tài)友好,維護(hù)

總而言之,很明顯,線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)電系統(tǒng)最大可達(dá)500 kN或更高。對(duì)于額定值小于100 kN的系統(tǒng),機(jī)電系統(tǒng)在許多應(yīng)用中具有取代液壓系統(tǒng)的巨大潛力。雖然通過進(jìn)一步開發(fā)材料,涂層和幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)功率和速度的輕微改進(jìn),但似乎不太可能出現(xiàn)性的跳躍。然后,通過機(jī)械傳動(dòng)的功率和扭矩的任何進(jìn)一步增加將受到要加速的質(zhì)量的限制。


(線性運(yùn)動(dòng)技術(shù)的這種比較表明,液壓在速度和力量方面繼續(xù)超過機(jī)電致動(dòng)器。)

液壓驅(qū)動(dòng)裝置已經(jīng)傳遞的力比過去大100倍。就機(jī)電系統(tǒng)的物理性能限制而言,與液壓系統(tǒng)不同,沒有明顯的中斷。因此,預(yù)計(jì)在這兩個(gè)領(lǐng)域都會(huì)有進(jìn)化的進(jìn)一步發(fā)展。金屬切割機(jī)和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)器中的液壓系統(tǒng)可能面臨更加激烈的競(jìng)爭。然而,通過閥門控制系統(tǒng)以及更加用戶友好的產(chǎn)品和系統(tǒng),也將有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。就線性應(yīng)用而言,液壓系統(tǒng)將通過緊湊型軸的進(jìn)一步創(chuàng)新開發(fā)來保持甚至改善其位置。

一旦這樣的開發(fā)是自動(dòng)電液軸,其由電動(dòng)泵單元,歧管和汽缸組成。這些軸幾乎不需要維護(hù),其調(diào)試與機(jī)電驅(qū)動(dòng)相同。與液壓相關(guān)的細(xì)節(jié)已經(jīng)包含在軟件庫中。因此,即使是復(fù)雜的行程輪廓 – 例如用于成形,連接,注塑和其他大力應(yīng)用的行程輪廓 – 也可以非常容易地進(jìn)行參數(shù)化。作為規(guī)范過程的一部分,機(jī)器制造商和系統(tǒng)集成商也可以達(dá)到SIL 3的安全等級(jí)。


(這種自動(dòng)伺服液壓執(zhí)行器是一體化單元,可以使用與機(jī)電執(zhí)行器相同的技術(shù)進(jìn)行調(diào)試。)

發(fā)展趨勢(shì)

各種市場(chǎng),行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)I(yè)液壓系統(tǒng)提出了截然不同的要求。近幾十年來出現(xiàn)的發(fā)展領(lǐng)域主要集中在以下方面:

能效(減少流動(dòng)力,減少壓力損失,提高效率)

降噪

減少油箱容量

壓力水平更高,安裝空間更小

改善材料和油性能

更高的可用性和預(yù)測(cè)性維護(hù)

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