自貢螺桿啟閉機(jī)公司+生產(chǎn)企業(yè)歡迎廣大用戶來(lái)電自貢螺桿啟閉機(jī)公司+生產(chǎn)企業(yè)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)簡(jiǎn)介
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)：雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)依據(jù)“水利部《QL型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》SD297-88，《QL型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》SD298-88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5019-94”執(zhí)行設(shè)計(jì)戶外生產(chǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)主要適用范圍：雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的規(guī)格和單吊啟閉機(jī)點(diǎn)都是一樣的，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)是一種水利工程閘門啟閉的專用機(jī)械，廣泛適用于農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水、放水閘口的配械。 
自貢螺桿啟閉機(jī)公司+生產(chǎn)企業(yè)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)安裝
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí)一定要保證底座基礎(chǔ)布置平面水平達(dá)到180o純平，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，才能保證啟閉機(jī)的穩(wěn)固，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上的水平面，必須與閘板吊耳孔垂直，這樣才能避免在關(guān)閉閘門是啟閉機(jī)的螺桿傾斜損壞機(jī)件。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，先把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)螺紋內(nèi)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)的上方后，再一個(gè)限位盤，再將啟閉機(jī)螺桿的下方和閘門用螺栓連接，這樣啟閉機(jī)和閘門基本完成連接。
3，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)和閘門完成連接后在機(jī)座的基礎(chǔ)構(gòu)件澆筑混凝土，必須按圖紙的規(guī)定澆筑，不能將布置面積澆筑超出設(shè)計(jì)范圍太多，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不能拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)操作，避免啟閉機(jī)和閘門跑位，造成不能達(dá)到零泄露。
4，在雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)安裝完畢，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行建筑和材料雜物的清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂，這樣才能啟閉機(jī)使用壽命。 
自貢螺桿啟閉機(jī)公司+生產(chǎn)企業(yè)調(diào)試雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)調(diào)試
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)日常
1，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作，并有一定的機(jī)械常識(shí)，才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作前，應(yīng)對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)啟閉時(shí)應(yīng)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)機(jī)時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 
自貢螺桿啟閉機(jī)公司+生產(chǎn)企業(yè)本文以梯級(jí)電站閘門群遠(yuǎn)程監(jiān)控的研究、設(shè)計(jì)和應(yīng)用為背景，對(duì)中所涉及到的多線程數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)、基于Web的遠(yuǎn)方設(shè)備控制等技術(shù)進(jìn)行了研究和探討。本構(gòu)筑了梯級(jí)電站閘門群信息共享平臺(tái)，并具有基于Web閘門群遠(yuǎn)程監(jiān)控功能和豐富的圖文查詢功能。論文運(yùn)用中間件的設(shè)計(jì)思想，出了基于多線程數(shù)據(jù)采集技術(shù)的通訊中間支持，同時(shí)解決了監(jiān)控采集數(shù)據(jù)和Web之間數(shù)據(jù)共享和交互的問(wèn)題；同時(shí)論文采用ASP、WEB數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程客戶對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的可視化查詢和，并通過(guò)運(yùn)用模糊PID解決了液壓閘門控制中的雙液壓缸的同步控制問(wèn)題。后結(jié)合論文研究的具體實(shí)例，出了具有開(kāi)放、易操作、易擴(kuò)充的基于B／S結(jié)構(gòu)的閘門群遠(yuǎn)程監(jiān)控。該為及時(shí)了解生產(chǎn)運(yùn)行信息提供了重要途徑，實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)、跨地域的信息發(fā)布和共享。平面鋼閘門作為水工建筑物的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于各種水利工程。近些年來(lái),高水頭、大流量電站不斷興建,對(duì)平面鋼閘門運(yùn)行的安全性和可靠性也提出了更高的要求。平面鋼閘門的振動(dòng)問(wèn)題會(huì)直接影響其安全運(yùn)行,極端情況下會(huì)平面鋼閘門,造成嚴(yán)重的安全事故。平面鋼閘門振動(dòng)的內(nèi)因是其自振特性,外因則是過(guò)閘水流引起的脈動(dòng)壓力和負(fù)壓的存在。作為直接過(guò)流面,流道中平面鋼閘門底部的流速大,其底部結(jié)構(gòu)型式也會(huì)對(duì)過(guò)閘水流流態(tài)產(chǎn)生比較大的影響。本文以上、下游有壓條件下的平面鋼閘門為主要研究對(duì)象,參照規(guī)范條款,分別設(shè)置了四組閘門底緣結(jié)構(gòu)型式。首先利用Fluent進(jìn)行二維流場(chǎng)數(shù)值模擬,然后利用Ansys Workbench平臺(tái),進(jìn)行三維單向流固耦合數(shù)值模擬。本文的主要內(nèi)容和結(jié)論如下:(1)利用ICEM建立二維平面閘門過(guò)流模型并進(jìn)行前處理,基于Fluent對(duì)四組閘門進(jìn)行二維流場(chǎng)數(shù)值模擬,計(jì)算流場(chǎng)的速度矢量、脈動(dòng)壓力等參數(shù),初步分析了具有不同底緣型.平面多定輪鋼閘門是目前廣泛使用的閘門型式之一，由于運(yùn)輸、安裝的不便，大型平面多定輪鋼閘門常采用多定輪分節(jié)設(shè)計(jì)，節(jié)間采用度螺栓連接。閘門是復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)，目前廣泛使用的平面體系設(shè)計(jì)法忽略了閘門中各構(gòu)件的整體工作協(xié)調(diào)性，不能準(zhǔn)確反映閘門作為空間結(jié)構(gòu)的整體性的受力及變形特點(diǎn)。根據(jù)水電部《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范SDJ13-78》(試行)的修訂說(shuō)明，空間體系和平面體系的計(jì)算結(jié)果相差10％～15％左右。實(shí)際上對(duì)于閘門中受力非常復(fù)雜的連接部位按平面體系計(jì)算的結(jié)果與按空間體系計(jì)算的結(jié)果比較誤差會(huì)更大。而更重要的是對(duì)于閘門節(jié)間度螺栓連接的強(qiáng)度驗(yàn)算，目前規(guī)范中還沒(méi)有這方面的說(shuō)明。因此，對(duì)采用分節(jié)設(shè)計(jì)的多定輪平面鋼閘門進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)分析具有很大的實(shí)際意義。為此，本文運(yùn)用三維有限單元法對(duì)平面閘門設(shè)計(jì)規(guī)范中主梁布置的位置表進(jìn)行了修改(主要針對(duì)露頂門和接近露頂門的情形)，按照修改后的位置布置主梁可保證各主梁實(shí)際承受的載荷接近相等。為了保證計(jì)算結(jié)果平面閘門是水利工程中應(yīng)用為普遍的閘門形式之一,是可以在動(dòng)水或靜水中啟閉用于控制下泄流量的泄水結(jié)構(gòu)和擋水結(jié)構(gòu),在水利工程中具有重要作用。平面閘門在復(fù)雜的水力條件下由于其自身的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,在工程運(yùn)用中存在許多安全問(wèn)題。在閘門開(kāi)啟時(shí),閘門結(jié)構(gòu)與水流直接,水流對(duì)閘門有表面力的作用,引發(fā)閘門的振動(dòng)。由于閘門與水流之間的相互作用,閘門可能會(huì)發(fā)生較為激烈的振動(dòng),當(dāng)過(guò)閘水流的脈動(dòng)主頻與閘門的自振相近或者一致時(shí),閘門會(huì)出現(xiàn)共振失穩(wěn)現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成閘門振動(dòng)。因此,從流體結(jié)構(gòu)互動(dòng)理論出發(fā),采用流固耦合同步,研究復(fù)雜流場(chǎng)的流動(dòng)和非定常流場(chǎng)對(duì)結(jié)構(gòu)的激振作用問(wèn)題具有重要意義。本文通過(guò)試驗(yàn)對(duì)閘門流激振動(dòng)進(jìn)行研究分析,主要內(nèi)容如下:(1)建立水力學(xué)模型,確定試驗(yàn)方案,檢查調(diào)試脈動(dòng)壓力傳感器、三軸加速度傳感器以及粒子測(cè)速儀,明確試驗(yàn)工況和試驗(yàn)步驟,進(jìn)行試驗(yàn)。(2)對(duì)閘后速度場(chǎng)借助全三維粒子測(cè)速儀PIV流場(chǎng)進(jìn)行
