38.1KTD2HGC44MC1100C1144
50.8CJJ2HGC27M1100M1100
50.8CJ2HGC38M1100M1100
50.8CSBa2HGC39M1100M1100
50.8CBB2HGC37M1100M1100
50.8CBB2HGC48M1100M1100
50.8CJ2HGC49M1100M1100
50.8CSBa2HGC47M1100M1100
50.8CTC2HGC47M1100M1100
50.8CTB2HGC19M1100M1100
50.8CDD2HGC18M1100M1100
50.8CBB2HGC1144M1100C1144
50.8CHB2HGC1144M1100C1144
50.8CJJ2HGC24M1100C1144
50.8CJB2HGC34M1100C1144
50.8CJ2HGC44M1100C1144
50.8CBB2HGC17M1100C1144
50.8CSBa2HGC28M1100C1144
50.8CTD2HGC28M1100C1144
50.8CTC2HGC29M1100C1144
50.8CH2HGC27M1100C1144
50.8CJJ2HGC38M1100C1144
50.8CJ2HGC39M1100C1144
50.8CJJ2HGC37M1100C1144
50.8CJJ2HGC48M1100C1144
50.8CDD2HGC49M1100C1144
50.8CJB2HGC47M1100C1144
50.8CSBa2HGC19M1100C1144
50.8CTD2HGC19M1100C1144
50.8CHH2HGC18M1100C1144
50.8CJB2HGC1144M1100C1100
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變量泵系統(tǒng)負(fù)載敏感比例多路閥與定量泵系統(tǒng)中的相比，主要區(qū)別是不含三通壓力補(bǔ)償器，其原理圖如圖2。這是由于變量泵系統(tǒng)負(fù)載敏感比例多路閥，在配變量泵使用時(shí)，將負(fù)載壓力信號(hào)Ls引入變量泵的變量機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量壓力的控制，無需再加三通壓力補(bǔ)償閥。
使用中應(yīng)注意的幾個(gè)問題分析
一、定量泵系統(tǒng)負(fù)載敏感比例多路閥調(diào)壓?jiǎn)栴}
在定量泵+負(fù)載敏感比例多路閥系統(tǒng)中，系統(tǒng)中的壓力閥安全閥，三通壓力補(bǔ)償器，二次溢流閥等相互耦合，用戶如果對(duì)該閥的工作原理了解不透徹或沒有專業(yè)的試驗(yàn)臺(tái)，壓力調(diào)節(jié)則比較困難。
一般供應(yīng)商會(huì)根據(jù)用戶要求對(duì)壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，然而這個(gè)調(diào)定值是基于設(shè)計(jì)階段的理論值，用戶在實(shí)際運(yùn)用或現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中往往出現(xiàn)與設(shè)計(jì)值或多或少有偏差的情況，
這就要求用戶對(duì)已接入整機(jī)液壓系統(tǒng)的多路閥的壓力或流量值現(xiàn)場(chǎng)重新調(diào)定。系統(tǒng)中，安全閥的調(diào)定壓力要高于二次溢流閥調(diào)定壓力。安全閥，在此多路閥系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用，常閉。由于換向閥在中位時(shí)，如圖3，壓力油P與負(fù)載壓力引出槽不相通，負(fù)載敏感油路無壓力，即無LS壓力信號(hào)引入定差溢流閥彈簧腔，故只要泵的出口壓力大于定差壓力(9bar)，便可通過定差溢流閥卸荷，使泵的出口壓力不能建立。
若要調(diào)定安全閥的壓力，就必須將其中一路換向閥置于A位或B位，這時(shí)，壓力油口與負(fù)載壓力引出槽相通，并將A口或B口堵住，或使某一路的執(zhí)行元件處于極限位置或卡死，二次溢流閥調(diào)壓至大，以提供足夠的壓力信號(hào)，多路閥(系統(tǒng))中才可以取得負(fù)載壓力信號(hào)，并引入定差溢流閥彈簧腔，這樣，在負(fù)載壓力與彈簧力共的同作用下，定差溢流閥的閥口趨于關(guān)閉，使泵的出口壓力建立，方可調(diào)定安全閥溢流壓力。二次溢流閥，在調(diào)好安全閥后，可對(duì)二次溢流閥壓力調(diào)定。
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