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GCH1 2FZ160BH100-AA
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1） 主機(jī)要求液壓系統(tǒng)完成的動(dòng)作和功能，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方式（轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)或擺動(dòng)）、動(dòng)作循環(huán)及其工作范圍。
2） 外界負(fù)載大小、性質(zhì)及變化范圍，執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度大小及變化范圍。 3） 各液壓執(zhí)行元件的動(dòng)作順序、轉(zhuǎn)換及互鎖要求。
4） 對(duì)液壓系統(tǒng)的工作性能方面的要求，如運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、定位和轉(zhuǎn)換精度、停留時(shí)間、自動(dòng)化程度、工作效率、噪聲等方面的要求，對(duì)于高精度、高生產(chǎn)率的自動(dòng)化主機(jī)，不僅會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)提出靜態(tài)性能指標(biāo)，往往還會(huì)提出動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)。
1.1.3明確其它要求
1） 明確液壓系統(tǒng)的工作條件和環(huán)境條件，如環(huán)境的溫度、濕度、污染和振動(dòng)沖擊情況。有無(wú)腐蝕性和易燃性物質(zhì)存在，這牽涉到液壓元件和工作介質(zhì)的選用，也牽涉到所需采用的防護(hù)措施等。
2）對(duì)液壓系統(tǒng)的重量、外形尺寸、經(jīng)濟(jì)性等方面的要求。
1.2工況分析
工況分析就是要分析執(zhí)行元件在整個(gè)工作過(guò)程中速度和負(fù)載的變化規(guī)律，求出工作循環(huán)中各動(dòng)作階段的速度和負(fù)載的大小，畫出速度圖和負(fù)載圖（簡(jiǎn)單系統(tǒng)可不畫）。從這兩張圖中可以方便地看出系統(tǒng)對(duì)液壓執(zhí)行元件作
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。
中文名 液壓系統(tǒng)的形式 類 型 形式 對(duì) 象 液壓系統(tǒng) 包 括 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)等
從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
（1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過(guò)程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過(guò)程中會(huì)使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達(dá)。
（2）按液壓系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。
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