卷揚(yáng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)圖解
卷揚(yáng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)圖解
下面我們學(xué)習(xí)一下液壓卷揚(yáng)機(jī)工作元原理：液壓卷揚(yáng)機(jī)是靠動(dòng)力元件，控制元件和執(zhí)行元件三部分連接在一起，組成一個(gè)有機(jī)整體，完成一個(gè)工作系統(tǒng)。 部分為齒輪減速機(jī)傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)?，F(xiàn)在說下卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液壓卷揚(yáng)機(jī)由帶單向或雙向平衡閥及控制制動(dòng)器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片
式制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。
在卷揚(yáng)機(jī)的日常操作中，會(huì)因卷揚(yáng)機(jī)的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)過熱故障。常見的發(fā)熱部位有兩處：卷揚(yáng)機(jī)和減速機(jī)出氣口溫度過高。處理辦法，定期加潤滑油，減少設(shè)備間的摩擦。說到這里，我相信廣大客戶對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的溫度升高有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。
隨著工業(yè)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，液壓卷揚(yáng)機(jī)已普遍應(yīng)用的各大領(lǐng)域。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的船上救生設(shè)備和停錨機(jī)需要用液壓
驅(qū)動(dòng)，完成目標(biāo)工作的，下面我們一起學(xué)習(xí)卷揚(yáng)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)溫度過高的原因及處理辦法：
卷揚(yáng)機(jī)的使用卷揚(yáng)機(jī)在長時(shí)間工作的情況下經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油和過熱的現(xiàn)象。卷揚(yáng)機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。還要注意“三個(gè)檢查”：檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
說到這里，希望廣大新用戶對(duì)卷揚(yáng)機(jī)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)將來選擇卷揚(yáng)機(jī)有所幫助，若想了解更多知識(shí)，請(qǐng)咨詢卷揚(yáng)機(jī)廠家。
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