內(nèi)的鋼管縮頭機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家有許多，從機(jī)器的生產(chǎn)到售后都有自己的一套體系，目前鋼管調(diào)直機(jī)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，想要在眾多廠(chǎng)家之中脫穎而出，售后服務(wù)應(yīng)該重視起來(lái)。做好售后說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)則不簡(jiǎn)單，真正的銷(xiāo)售是從售后開(kāi)始的，產(chǎn)品成交后，售后要跟的上，定期回訪(fǎng)用戶(hù)，幫助用戶(hù)解決在使用鋼管縮管機(jī)的過(guò)程中遇到的難題，將用戶(hù)像當(dāng)成朋友，即能留住老用戶(hù)，又能吸引新用戶(hù)，提高企業(yè)的口碑。般情況下，交了訂金之后7個(gè)工作日內(nèi)肯定能發(fā)貨，所以交了定金的客戶(hù)不要著急，我們不會(huì)拿了錢(qián)就消失了或者聯(lián)系不上了，沒(méi)有發(fā)貨只是因?yàn)闄C(jī)器還沒(méi)有完全OK，我們每一臺(tái)機(jī)器都是經(jīng)過(guò)調(diào)試成功之后才會(huì)放心的發(fā)給您；建立大修扣壓機(jī)械的維修檔案，箱體上留有可與液壓站管路相連的膠管管接頭插孔。箱體內(nèi)可存放備用模具、常用工具及其它零配件等。該縮管機(jī)的主機(jī)為液壓缸1錐套8和活塞桿5用背帽6聯(lián)接為一體，沖塊9和中心套10用螺母與后定位板11聯(lián)為一體，工作時(shí)液壓系統(tǒng)的高壓液體從口進(jìn)入活塞腔
鋼管縮管機(jī)操作注意事項(xiàng)搬運(yùn)：縮管機(jī)適宜采用叉車(chē)搬運(yùn)，并以縮管機(jī)底部受力，縮管機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬縮管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。安裝：縮管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。注油：打開(kāi)油箱蓋，油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。接電：將電源線(xiàn)接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上，啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向，電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致，請(qǐng)調(diào)換其中兩根電源線(xiàn)的位置。千分尺：用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小，張開(kāi)速度減慢，但張開(kāi)速度過(guò)快會(huì)使噪音增大，數(shù)值不大于10Mpa（出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好，必要時(shí)可以自行調(diào)整）
加工套筒的鋼管套頭機(jī)多種優(yōu)勢(shì) 行業(yè)領(lǐng)先設(shè)備油缸活塞均采用一體精密鑄鋼徹底解決因焊接而造成的缸筒變形，產(chǎn)品精度達(dá)不到等問(wèn)題，活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)扣壓機(jī)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開(kāi)而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加液控單向閥，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
