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溫州大金油冷機(jī)AKZ149選型規(guī)格表
發(fā)布者:zhenxingluo  發(fā)布時間:2020-04-07 18:58:29

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大金油冷機(jī)故障代碼查詢

  1. A6 2 直流風(fēng)扇停止 風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的實際轉(zhuǎn)速低于10rpm

  2. AA 2 加熱器過熱 AKZ型防過熱溫度開關(guān)70攝氏度; AKZJ型防空燒熱繼電器105攝氏度。

  3. E1 1 系統(tǒng)異常 壓縮機(jī)標(biāo)識號(P板轉(zhuǎn)移設(shè)定)。

  4. E3 2 高壓壓力異?;?冷凝器溫度65攝氏度以上持續(xù)10秒;者冷凝溫度異常 高壓壓力超過4.2MPA

  5. E5 2 排氣溫度異?;?排氣溫度超過A持續(xù)10秒 者壓縮機(jī)異常過熱壓縮機(jī)頭部溫度超過115攝氏度

  6. E6 2 啟動是壓縮機(jī)鎖定 啟動是壓縮機(jī)無法檢測

  7. E9 2 電子膨脹閥異常 從電子膨脹閥開度和電子膨脹閥出口溫度 值檢測出異常

  8. EH 1 油泵過電流繼電器動作 油泵電流超過B時 或者攪拌機(jī)內(nèi)部熱繼電器動作

  9. EJ 1 防空燒開關(guān)動作或者選配保護(hù) 壓力03mpa(AKZ438/AKZJ458H) 設(shè)備動作 流量15L/min

    (AKZ568/AKZJ568H) X2M12-13連接的保護(hù)設(shè)備動作短路

  10. FE 1 油壓異常(油泵出口溫度上升) 油泵出口溫度超過65攝氏度

  11. FH 2 進(jìn)油口溫度上升或者油箱 進(jìn)油口溫度超過60攝氏度并持續(xù)60秒液體溫度上升

  12. H1 2 室溫?zé)崦綦娮璁惓;蛘?熱敏電阻短路或斷線 機(jī)體調(diào)諧熱敏電阻異常

  13. J3 2 排氣溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

  14. J5 2 電子膨脹閥出口溫度異常 熱敏電阻短路或斷線

  15. J6 2 冷凝溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

  16. JE 2 油泵出口溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

  17. JH 2 出口油流熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線 或者進(jìn)口油溫?zé)崦綦娮璁惓?熱敏電阻短路或斷線

  18. L0 2 變頻器或壓縮機(jī)異常 顯示異常代碼(L4,L5,L8,L9,LA其中之一)

  19. L4 2 散熱片溫度上升 95攝氏度(568型)120攝氏度(908型)

  20. L5 2 功率晶體管瞬時過電流 輸出過電流輸入至電腦

  21. L8 2 壓縮機(jī)過載 壓縮機(jī)輸出轉(zhuǎn)速異常

  22. L9 2 壓縮機(jī)啟動故障 啟動是壓縮機(jī)不能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)

  23. LA 2 功率晶體管異常 電腦檢測出功率晶體管異常

  24. LC 2 變頻器溫度調(diào)節(jié)CPU之間 變頻器電腦與溫度調(diào)節(jié)電腦之間傳送異常 傳送異常

  25. P3 2 控制箱熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

  26. P4 2 散熱片溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

  27. U0 2 冷媒不足 指令能力大于或等于百分之95 冷凝器溫度-電子膨脹閥出口溫度小于等于5 攝氏度持續(xù)3分鐘

  28. U1 1 電源反相,缺相或絲斷 在電源電路中檢測出反相和缺相

  29. U2 2 電源電壓異常 電源電壓低于170V

  30. U9 2 與子機(jī)之間傳送異常 母子機(jī)配對運(yùn)轉(zhuǎn)時與其他系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù) 傳送發(fā)生異常

  31. UH 2 系統(tǒng)故障 EEPROM發(fā)生故障 

  32. UJ 2 外部保護(hù)裝置動作主P板上的CN2端子之間發(fā)生短路          
     如果您的設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障,請與我公司客服人員聯(lián)系,報修時請說明機(jī)器型號、故障代碼、故障現(xiàn)象等,以便我們的工作人員快速判斷故障點(diǎn),更快更好的為您排除故障。江蘇、浙江、上海設(shè)有維修服務(wù)部,可提供快速上門服務(wù),有關(guān)設(shè)備的任何問題都可與我們商談,歡迎您的來電。咨詢電話:021-52179066 13916665897溫州大金油冷機(jī)AKZ149選型規(guī)格表 溫州大金油冷機(jī)AKZ149選型規(guī)格表
    溫州大金油冷機(jī)AKZ149選型規(guī)格表崔吉龍樂觀預(yù)期。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下,汽車變速器的基礎(chǔ)行業(yè)齒輪行業(yè)如何演變,行業(yè)發(fā)展的大方向有哪些?這可能是困擾行業(yè)順利前進(jìn)的模糊因素。5月6~7日,在洛陽舉辦的2016齒輪產(chǎn)業(yè)市場需求技術(shù)支持及產(chǎn)融合作研討會上,業(yè)內(nèi)外的多位專家從不同角度闡述了自己的觀點(diǎn),對未來齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了許多實質(zhì)或建設(shè)性的意見。汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型有借鑒對于處在持續(xù)轉(zhuǎn)型期的經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè),齒輪行業(yè)所依賴生存的基礎(chǔ)之一汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展是好?對此,北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長教授徐振宇所給出的建議是重點(diǎn)向韓國汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)。隨著80、90后逐漸成為買房的主流隊伍,裝修風(fēng)格呈現(xiàn)出多樣化。定制也已成為一種新的潮流。因此,消費(fèi)者在門窗的選購上,更加注重個性化的定制。木門表面看似嚴(yán)肅單調(diào),實則富含深厚底蘊(yùn),木門產(chǎn)品也會像時裝一樣具有時尚流行的一面。尤其是當(dāng)人們生活品質(zhì)提高后,用戶對整體風(fēng)格的每一個細(xì)節(jié)要求會越來越高,小到一個擺件,大到一道門,一扇窗甚至一面墻。木門定制化發(fā)展成趨勢如今,定制化產(chǎn)品已經(jīng)是市場的一塊新鮮蛋糕。特別是原木門,市場空間很大。機(jī)器集成產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀機(jī)器人系統(tǒng)集成商作為機(jī)器人市場上的主力軍,普遍規(guī)模較小,年產(chǎn)值不高,面臨強(qiáng)大的競爭壓力。根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年9月,機(jī)器人相關(guān)企業(yè)428家,其中系統(tǒng)集成商就占88%,并且從相關(guān)市場數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)階段國內(nèi)集成商規(guī)模都不大,銷售收入1個億以下的企業(yè)占大部分,能做到5個億的就是行業(yè)的佼佼者,10個億以上的全國范圍屈指可數(shù)。一般工業(yè)是指非汽車行業(yè)。目前汽車行業(yè)的自動化程度比較高,供應(yīng)商體系相對穩(wěn)定。加快大數(shù)據(jù)人才職業(yè)化進(jìn)程,建立大數(shù)據(jù)分析師等職業(yè)資格考試和認(rèn)證制度,在國有大中型工業(yè)企業(yè)率先推行首席數(shù)據(jù)官。近日,重慶人自主研發(fā)的華龍一號核電機(jī)組上充泵、堆腔注水冷卻泵通過鑒定驗收。專家一致認(rèn)為,由重慶機(jī)電股份重泵公司研發(fā)的這兩種產(chǎn)品,一舉填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域空白,并達(dá)到先進(jìn)水平。而這兩個科研成果,正是重慶機(jī)電股份有限公司科技創(chuàng)新的縮影,通過一系列舉措激發(fā)創(chuàng)新活力,機(jī)電股份讓自主研發(fā)的眾多重慶造產(chǎn)品站在了國內(nèi)乃至前沿水平。

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