加油站地埋熱塑性雙層復合管：主材為聚乙烯，抗腐蝕；
3. 導電性
加油站雙層復合輸油管道：內(nèi)層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；
新聞:南陽EVOH75/63加油站雙層復合燃油管道長度
4. 環(huán)保安全性
新聞:南陽EVOH75/63加油站雙層復合燃油管道長度加油站地埋熱塑性雙層復合管：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；
無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風險；加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；
加油站雙層輸油管道 加油站雙層輸油管道對比鋼管，既保護了滲漏對土壤和源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。
1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能
2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全
3.進口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量
4.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求
5.使用穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝
6.具有g(shù)uojia化學建筑材料測試zhongxin開具的檢測報告。
對結(jié)晶型聚合物，發(fā)泡劑的分解溫度應比交聯(lián)劑的活化溫度高出10℃左右。分解溫度和發(fā)氣量是選用化學發(fā)泡劑的主要依據(jù)。SEBS發(fā)泡材料建議使用高溫型偶氮化合物化學發(fā)泡劑-偶氮二甲酰胺(Azodicarbonamide-ADCA)為主，其為淺橙色粉末，分解溫度190℃~210℃，發(fā)氣量220ml/g，可藉發(fā)泡助劑(ZnO、尿素等)將發(fā)泡反應溫度調(diào)整到150~200℃之間，分解的殘留物無毒、無污染，經(jīng)FDA認可，為廣泛使用之發(fā)泡劑。
加油站雙層復合輸油管道和鋼管綜合性能對比：
1. 防油品滲漏
加油站雙層復合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）
