洛陽(yáng)東宏管業(yè)以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展，以科技為動(dòng)力，為廣大客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持，也愿我們與客戶共同獲益和成長(zhǎng)。
革除馬虎之心，提升產(chǎn)品品質(zhì)。品質(zhì)你我做得好，顧客留住不會(huì)跑。找方法才能成功，找借口只會(huì)失敗。沒有措施免談管理，沒有計(jì)劃如何工作。
新聞:來賓EVOH75/63導(dǎo)靜電加油站雙層輸油管施工要求
75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道供應(yīng)商 75/63雙層復(fù)合管道規(guī)格使用的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。
3、消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。
4、75/63加油站雙層復(fù)合管專用特殊材料管道可與各類燃油75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道供應(yīng)商 75/63雙層復(fù)合管道規(guī)格、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于各地區(qū)可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測(cè)試并證明可在zui高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔铩⒁掖既剂匣旌衔镆约吧锶剂稀?
新聞:來賓EVOH75/63導(dǎo)靜電加油站雙層輸油管施工要求
5、75/63加油站雙層復(fù)合管無需混凝土管溝，因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。
6、大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間，不會(huì)成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言，是一個(gè)安全的選擇。
洛陽(yáng)東宏新材生產(chǎn)的75/63,65/54雙層復(fù)合管具有光滑度高，亮度高，摩擦系數(shù)小，靜電小壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在高壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的前提下發(fā)展，價(jià)格不是主要的，質(zhì)量jue對(duì)是根本的。公司內(nèi)部做過對(duì)比，質(zhì)量jue對(duì)有優(yōu)勢(shì)，不是自吹，不是自賣自夸，產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是實(shí)打?qū)嵉?
加熱安裝由外部加熱筒內(nèi)的塑料，使之升溫，以到達(dá)工藝操作所需求的溫度。2、冷卻安裝是為了保證塑料處于工藝要求的溫度范圍而設(shè)置的。其作用是掃除螺桿旋轉(zhuǎn)的剪切摩擦產(chǎn)生的多余熱量，以防止溫度過高使塑料合成、焦燒或定型艱難。機(jī)筒冷卻分為水冷與風(fēng)冷兩種，普通中小型擠塑機(jī)采用風(fēng)冷比較適宜，大型則多采用水冷或兩種方式分離冷卻;螺桿冷卻主要采用中心油冷，目的是增加物料固體保送率，穩(wěn)定出料量，同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量;但在料斗處的冷卻，一是為了增強(qiáng)對(duì)固體物料的輸送作用，避免因升溫使塑料粒發(fā)粘堵塞料口，二是保證傳動(dòng)局部正常工作。
