新聞:達(dá)州EVOH75/63加油站雙層復(fù)合燃油管道長(zhǎng)度
75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道廠(chǎng)家 75/63雙層復(fù)合復(fù)合管道規(guī)格
材質(zhì)： EVOH
顏色： 黑色
型號(hào)規(guī)格： 雙層復(fù)合管：75/63、125/110
單層管：63、75、90、110
長(zhǎng)度： 盤(pán)管：100米/盤(pán)、50米/盤(pán)、30米/盤(pán)； 直管：6米/根
適用流體： 液體
加工定制： 是
應(yīng)用范圍： 加油站內(nèi)地下輸油管
75/63加油站雙層復(fù)合管的特點(diǎn)：
1、由于75/63加油站雙層復(fù)合管令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其bao破壓力超過(guò)40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）,從而保持了極高的安全性。
2、75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道廠(chǎng)家 75/63雙層復(fù)合復(fù)合管道規(guī)格使用的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無(wú)縫直埋管道工程系統(tǒng)。
3、消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。
4、75/63加油站雙層復(fù)合管專(zhuān)用特殊材料管道可與各類(lèi)燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于各地區(qū)可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過(guò)測(cè)試并證明可在zui高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔?、乙醇燃料混合物以及生物燃料?
新聞:達(dá)州EVOH75/63加油站雙層復(fù)合燃油管道長(zhǎng)度
5、75/63加油站雙層復(fù)合管無(wú)需混凝土管溝，因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過(guò)材料故障，也未發(fā)生過(guò)任何損耗到大地中。
6、大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間，不會(huì)成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言，是一個(gè)安全的選擇。
洛陽(yáng)東宏新材生產(chǎn)的75/63,65/54雙層復(fù)合管具有光滑度高，亮度高，摩擦系數(shù)小，靜電小壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在高壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的前提下發(fā)展，價(jià)格不是主要的，質(zhì)量jue對(duì)是根本的。公司內(nèi)部做過(guò)對(duì)比，質(zhì)量jue對(duì)有優(yōu)勢(shì)，不是自吹，不是自賣(mài)自夸，產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是實(shí)打?qū)嵉?br />
德國(guó)繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)根據(jù)德國(guó)貿(mào)易團(tuán)體VDMA的報(bào)告，德國(guó)塑料和橡膠機(jī)械制造商在2016年獲得不錯(cuò)的增長(zhǎng)，延續(xù)了過(guò)去幾年的良好態(tài)勢(shì)。VDMA塑料橡膠機(jī)械協(xié)會(huì)主席UlrichReifenhuser說(shuō)：4%的增長(zhǎng)高于原來(lái)預(yù)期的2%的增幅。協(xié)會(huì)還提到去年10月K展的盛況，表示對(duì)該行業(yè)的未來(lái)比較樂(lè)觀。2016年德國(guó)橡塑機(jī)械制造商對(duì)美國(guó)的出口增長(zhǎng)7.6%達(dá)8.354億美元，加大了美國(guó)對(duì)排名第二的的優(yōu)勢(shì)。
