中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2010年底，公司注冊(cè)資本80億元，資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)210億元，員工近10萬(wàn)人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)和地區(qū)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)
上海、廣州、北京、深圳、天津、昆山、寧波、青島、大連、成都、廈門(mén)、武漢、香港
目前我司主要幫助個(gè)人和企業(yè)客戶(hù)解決：進(jìn)口商品報(bào)關(guān)、個(gè)人物品/公司物品進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口貨物被扣報(bào)關(guān)、進(jìn)口代理商業(yè)報(bào)關(guān)、上海機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)以及EMS快遞、UPS快遞、DHL快遞、FedEx聯(lián)邦快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)等一站式服務(wù)，目前清關(guān)成功率為100%。
第一，解析，這里所說(shuō)的解析是包裹收件人到海關(guān)向海關(guān)解析。收件人在收到EMS發(fā)的郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)后，可以憑郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)，身份證到相關(guān)的海關(guān)部門(mén)解析。舉個(gè)例子吧，比如目的地是廣州的包裹，客人在收到EMS發(fā)的郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)后，可以憑郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)，身份證到位于站前路的中國(guó)郵政（地鐵五號(hào)線F出口）出找海關(guān)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行解析，這種方式的目的，希望能通過(guò)出示包裹的相關(guān)證明，比如購(gòu)買(mǎi)，批文等，讓海關(guān)收回郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)，直接放行。
第二，棄貨，如果收件人覺(jué)得辦理包裹的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的比較繁瑣或者費(fèi)用難以接受的，可以直接選擇棄貨，選擇這種方式的，收件人不用辦理任何手續(xù)。
EMS快遞被天津海關(guān)扣了如何解決 報(bào)關(guān)清關(guān)流程
第三，清關(guān)，選擇這種方式的收件人，需要提供貨物的相關(guān)單證（裝箱單，，合同，報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)檢委托書(shū)，報(bào)關(guān)單）到EMS報(bào)關(guān)組，如果收件人本身并不具備清關(guān)資質(zhì)的，需要委托進(jìn)出口公司代為辦理。EMS進(jìn)口報(bào)關(guān)流程如下：遞交單證-海關(guān)出稅單-交稅-查貨-結(jié)清相關(guān)費(fèi)用-海關(guān)放行-EMS派送。
收到短信說(shuō)國(guó)際郵包被稅，需要商業(yè)報(bào)關(guān)。原因一般是貨值超過(guò)1000元，或者超過(guò)了個(gè)人使用的范圍。這個(gè)時(shí)候一般就需要報(bào)關(guān)公司操作報(bào)關(guān)。正式報(bào)關(guān)需要的材料：貨物清單，證明貨物價(jià)值的購(gòu)物票類(lèi)，快遞單號(hào)。國(guó)際快遞清關(guān)一般要3-5個(gè)工作日。上海國(guó)際快遞包裹一般在武定路報(bào)關(guān)，欣海報(bào)關(guān)武定路有駐點(diǎn)報(bào)關(guān)行，操作更便捷，時(shí)效更快。
