艾亞特讓一切從不間斷
源自德國 品質(zhì)卓越RT10K31C-RT20K31C
* 真正實(shí)現(xiàn)在線雙轉(zhuǎn)換
* 運(yùn)用DSP技術(shù)的高性能機(jī)器
* 輸出功率因數(shù)0.8
* 輸出頻率可選擇性調(diào)整為50Hz/60Hz
* 緊急電源關(guān)閉(ECO)
* 寬市電輸入范圍（110-300VAC）
* 內(nèi)建相位自適應(yīng)功能
* 三相輸入均包括功率因數(shù)校正
* 三段式可擴(kuò)展充電設(shè)計確保電池更優(yōu)越的表現(xiàn)
* N+X并聯(lián)冗余應(yīng)用
新聞:金華松下蓄電池誠信互利
兩家的企業(yè)Stratasys和3D系統(tǒng)，分別持有57個和49個專利(無重疊專利)。還可列舉一些企業(yè)。這些企業(yè)深知輔助制造給他們帶來是競爭優(yōu)勢。版權(quán)侵犯和知識產(chǎn)權(quán)是3D打印市場發(fā)展的主要障礙之一。目前，專利和IP還不是生產(chǎn)的決定因素，隨著生產(chǎn)的規(guī)?；?，這一問題會日益突出。工程機(jī)械后市場內(nèi)容非常豐富，包括保內(nèi)服務(wù)、維修、租賃以及再制造等。面對利潤巨大、前景廣闊的后市場，在其開發(fā)過程中，核心競爭力的構(gòu)成要件在哪里？如何規(guī)劃和掘金后市場？發(fā)展期重銷量，低谷期保服務(wù)已經(jīng)成為大部分企業(yè)所追求的發(fā)展策略。
技術(shù)參數(shù)
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機(jī)種 |
AERTO-RT10K31C |
AERTO-RT15K31C |
AERTO-RT20K31C |
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相位 |
三進(jìn)單出 |
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容量 |
10000VA/8000W |
15000VA/12000W |
20000VA/16000W |
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輸入 |
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輸入電壓 |
380VAC±26% |
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電壓范圍 |
281~478VAC±3% |
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頻率范圍 |
46~54HZ或56~64HZ |
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功率因數(shù) |
≥0.99 100%負(fù)載 |
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THDi |
＜6% 100%負(fù)載 |
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輸出 |
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輸出電壓 |
208/220/230/240VAC |
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電壓范圍（電池模式） |
±1% |
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頻率范圍(同步范圍） |
46~54HZ或56~64HZ |
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頻率范圍（電池模式） |
50HZ±0.1HZ或60HZ±0.1HZ |
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浪涌比率 |
3:1 |
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諧波失真 |
≤2%THD（線性負(fù)載）≤5%THD（非線性負(fù)載） |
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轉(zhuǎn)換時間 |
交流到直流 |
0 |
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逆變到旁路 |
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波形（電池模式） |
純正弦波 |
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效率 |
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市電模式 |
89.0% |
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電池模式 |
86.0% |
88.0% |
87.0% |
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電池 |
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電池型號 |
取決于申請商外接電池電壓192VDC/定做240VDC |
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標(biāo)準(zhǔn)充電時間 |
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充電電流 |
4.0A |
8.0A |
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充電電壓 |
218.4VDC±1% |
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顯示說明 |
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LCD或LED |
負(fù)載大小、電池容量、市電模式、電池模式、旁路模式、故障提示 |
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警告聲音 |
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電池模式 |
每4秒響一聲 |
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電池電量低 |
每1秒響一聲 |
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過載 |
每0.5秒響一聲 |
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錯誤 |
連續(xù)鳴響 |
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物理性能 |
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UPS尺寸：深*寬*高mm |
668*438*133(3U) |
668*438*266(6U) |
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UPS凈重：kg |
22 |
45 |
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電池包尺寸：深*寬*高mm |
580*438*133(3U) |
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電池包凈重：kg |
63 |
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使用環(huán)境 |
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濕度 |
0-95% RH 0-40℃（不結(jié)露） |
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噪音 |
少于55dB 1米 |
少于60dB 1米 |
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控制管理 |
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Smart RS-232/USB |
Windows 2000/2003/XP/Vista/2008 Windows 7/8 Linux Unix and MAC |
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可選SNMP |
電源管理支持SNMP管理與網(wǎng)絡(luò)管理 |
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艾亞特致力于科技創(chuàng)新，現(xiàn)行產(chǎn)品規(guī)格若有變更，不再另行通知，產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。
新聞:金華松下蓄電池誠信互利一位不具姓名的零部件廠內(nèi)部人士對記者表示，在智能汽車方面，整車廠并非零部件企業(yè)可以合作的對象。在新技術(shù)研發(fā)上，零部件企業(yè)一定程度上走在了整車企業(yè)的前面，選擇與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作或?qū)⒅厮茉瓉淼牧阏P(guān)系。美國波士頓咨詢集團(tuán)研究報告預(yù)測，2035年前，全球?qū)⒂?800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，將成為的市場。易觀智庫此前預(yù)計，智能汽車的市場規(guī)模將超過1500億元。
