高頻機(jī)/工頻機(jī)
山特CASTLE系列 山特不間斷電源CASTLE 15K 山特UPS電源CASTLE 15KVA 15000VA
山特在線式UPS不間斷電源-山特UPS電源 輸入380V電壓 輸出220V 電壓 三進(jìn)單出
山特3C15KS 15KVA 15000VA 12000W 12KW 長(zhǎng)機(jī) 在線式 外接蓄電池 半小時(shí) 1小時(shí)
2小時(shí) 3小時(shí) 4小時(shí) 5小時(shí) 6小時(shí) 0.5H 1H 2H 3H 4H 5H 6H 30分鐘
60分鐘 90分鐘 120分鐘 180分鐘 30min 60min 90min 120min 180mim
12V-17AH蓄電池 12V-24AH蓄電池 12V-38AH蓄電池 12V-65AH蓄電池 12V-100AH

新聞:嘉興施耐德UPS廠商
你在進(jìn)步,別人也在進(jìn)步。劉文清說(shuō),對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,環(huán)保部門目前布局的是1215米高地面的在線監(jiān)測(cè),缺少對(duì)高空監(jiān)測(cè),這大大影響了環(huán)境數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為解決上述問(wèn)題,除增加對(duì)非分光紅外氣體傳感器、激光有害氣體分析儀、拉曼激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù)等新技術(shù)的研究外,還應(yīng)建立多維監(jiān)測(cè)平臺(tái)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布局是從點(diǎn)線面,但未來(lái)的監(jiān)測(cè)應(yīng)該是多平臺(tái)大氣環(huán)境污染的立體監(jiān)測(cè),包括近地面的監(jiān)測(cè)站、平流層的飛機(jī)觀測(cè)、太空的衛(wèi)星運(yùn)載大氣成分探測(cè)儀器,從點(diǎn)式測(cè)量拓展到采用距離分辨的遙測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中任意路徑上的物理和化學(xué)特性。
夢(mèng)幻系列-C6K(S)~3C20KS
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
夢(mèng)幻系列C6K(S)~3C20KS廣泛地應(yīng)用于從信息采集、傳送、處理、儲(chǔ)存到應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié),其重要性是隨著信息應(yīng)用重要性的日益提高而增加。夢(mèng)幻系列C6K(S)~3C20KS提供可擴(kuò)展功能,可根據(jù)用戶的靈活配置。
產(chǎn)品規(guī)格
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機(jī)器型號(hào)
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C6K
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C6KS
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C10K
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C10KS
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3C10KS
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3C15KS
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3C20KS
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尺寸(寬×深×高)mm
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248×500×616
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240×500×460
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248×500×616
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240×500×460
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248×500×616
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凈重(Kg)
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57
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18
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67.5
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20
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27
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35
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35
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功率
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視在功率(KVA)
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6KVA
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6KVA
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10KVA
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10KVA
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10KVA
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15KVA
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20KVA
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有功功率(KW)
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4.8KW
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4.8KW
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8KW
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8KW
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8KW
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12KW
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16KW
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交流輸入
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輸入方式
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單相接地
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電壓范圍
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120VAC~275VAC±5V
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旁路電壓
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80VAC×(1±5%)~285VAC(1±5%)
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電流*
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33A.max
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37A.max
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55A.max
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59A.max
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86A.max
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112A.max
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頻率范圍
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46Hz~54Hz
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功率因數(shù)
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0.99
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0.95
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輸出
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輸出方式
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單相接地 | 三相四線+地線
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電壓
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220VAC×(1±1%)逆變輸出
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電流
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27A
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45A
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68A
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91A
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頻率
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46Hz~54Hz(市電模式,跟隨市電),50Hz×(1±0.1%)(電池模式)
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功率因數(shù)
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0.8
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過(guò)載能力
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105%~125%,1分鐘后轉(zhuǎn)旁路;125%~150%,30秒后轉(zhuǎn)旁路,1分鐘后斷輸出;>150%,0.5后轉(zhuǎn)旁路
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峰值因數(shù)
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3:1
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失真度
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THD<2%(線性負(fù)載)
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蓄電池(電池在高溫下使用,壽命會(huì)急劇下降)
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電池組電壓
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標(biāo)準(zhǔn)192VDC(可根據(jù)用戶定制為240V))
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電池容量×數(shù)量
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12VDC×16節(jié)(可根據(jù)用戶定制為20節(jié))
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后備時(shí)間
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4分鐘(滿載)
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取決于外接電池容量
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3分鐘(滿載)
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取決于外接電池容量
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充電時(shí)間
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7小時(shí)充至90%
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取決于外接電池容量
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7小時(shí)充至90%
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取決于外接電池容量
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通訊與監(jiān)控功能
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RS232(可轉(zhuǎn)485),干節(jié)點(diǎn),智能插槽(可擴(kuò)充SNMP,手機(jī)短信等多種監(jiān)控方式)
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*.電流是在UPS輸入187V,輸出帶額滿載,充電器滿負(fù)荷工作條件下獲得。
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注:產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)格更新,恕不另行通知。
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
新聞:嘉興施耐德UPS廠商事實(shí)上,多種開發(fā)工具套件,例如安富利的Blackfin嵌入式視覺啟動(dòng)套件等,都能通過(guò)提供構(gòu)建這些解決方案所需要的全套硬件、軟件和測(cè)試功能,顯著降低視覺式系統(tǒng)的準(zhǔn)入門檻。技術(shù)趨勢(shì)2:先進(jìn)電機(jī)控制除初級(jí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)外,高級(jí)汽車還裝配了驅(qū)動(dòng)各類油泵、風(fēng)扇、壓縮機(jī)、旋轉(zhuǎn)器、制動(dòng)器和自動(dòng)駕駛裝置的專用電機(jī)控制系統(tǒng)。大多數(shù)情況下,受效率和控制能力化的渴望推動(dòng),工程師們漸漸舍棄傳統(tǒng)的標(biāo)量控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)而采用更復(fù)雜的數(shù)字矢量控制算法,以提供扭矩并且加/減速的速率受控。