（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:朔州高空作業(yè)車價格
請使用附帶的專用扳手夾固刀片與零件，專用扳手決不允許作其它用途。用通用套筒扳手等輔助工具時，若夾緊力太大時，會造成刀片產(chǎn)生微裂紋等缺陷，產(chǎn)生事故隱患。只允許用附帶的專用扳手夾緊刀片等零件。刀具高速旋轉(zhuǎn)時，由于離心力，刀片有可能飛出的危險。請參照產(chǎn)品使用說明書和樣本，在推薦的范圍內(nèi)使用。各種銑刀及其它旋轉(zhuǎn)刀具銑刀類刀具，由于刃口鋒利直接用手觸摸可能碰傷手。請用保護手套等防護用品。刀具因偏心旋轉(zhuǎn)，不平衡等因素引起顫振，振動等并由于刀具破碎而飛濺，會造成傷害事故。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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下面我們就一起來看看有哪些事項：1.設(shè)備安裝前的檢查設(shè)備也由各個部件組成的，在安裝之前，對于各個設(shè)備部件進行檢查，檢查主要的鋼結(jié)構(gòu)，軸承，螺栓等情況，同時對于零件的表面情況是否防腐等，這個要做好一個記錄，以備以后檢驗。對于設(shè)備的交付維護保養(yǎng)而設(shè)備進行正常的運作時，要按規(guī)章制度來進行而日常與定期的保養(yǎng)，日常保養(yǎng)主要是負責清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐，這個是每天都要進行檢查的，而定期保養(yǎng)，在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。大修的要求設(shè)備的大修，就是說明這個設(shè)備的損磨的很嚴重或是損壞的很嚴重，機械的性能顯著下降，這個時候是進行大修，如機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異?；蛟O(shè)備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下，所采取的一種的的恢復(fù)性修理手段，這個時候，應(yīng)該按規(guī)定來進行大修，同時安排好工作的進度。設(shè)備的報廢在進行大修過程中，會有報廢的可能，由維修專業(yè)人員負責實施，要有記錄，有驗收。對于超過和接近報廢年限的設(shè)備安裝前應(yīng)提供大修驗收合格證明，同時做好報廢的記錄。（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
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