我國的空氣壓縮機行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規(guī)模擴張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業(yè)共有生產企業(yè)近400家,其中內資企業(yè)數(shù)量接近90%,實現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60% 。
新聞:保定升降車出租型號
嚴厲的低倍安排和顯微安排需求,軸承鋼的低倍安排是指通常疏松、中間疏松和扁析,顯微(高倍)安排包含鋼的退火安排、碳化物網(wǎng)狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆,它的損害性與脆性夾雜物一樣。網(wǎng)狀碳化物下降鋼的沖擊韌性,并使之安排不均勻,在淬火時簡單變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火安排以及觸摸疲憊強度。低、高倍安排的好壞對滾動軸承的功能和使用壽數(shù)有很大的影響,所以,在軸承資料規(guī)范中對低、高倍安排有著嚴厲的需求。
然而,內資企業(yè)不斷加強技術革新,行業(yè)內的龍頭內資企業(yè),如開山股份,在技術不斷開拓進取,公司產品性能達到水平,在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級,內資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例,2009-2011年,螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬,年復合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺,市場占有率由0.80%升至11.90%,發(fā)展十分迅速 。
新聞:保定升降車出租型號
ESD-5、一機多用型的火花堆焊修復機ESD-5采用獨特的斬波軟開關技術,輸出控制除了具有傳統(tǒng)冷焊機的操作方便,常溫焊補,焊補之后手可觸摸無內應力產生,可以直接進行車磨刨銑各種加工的特點之外。其獨特之處:3.輸出控制,內部一體化設計,電子元件封閉式布置,獨特的主板結構設計,這樣避免了傳統(tǒng)電火花電焊修復機常見的故障,電極槍采用氣電一體化散熱式設計,大大降低了故障率。又結合了WS焊機的原理特點,采用半熔焊(離子轉換加顆?;D換)方式,故ESD-5高能電火花堆焊修復機雖只6W的功率,但焊補的速度、效果卻是傳統(tǒng)電火花電焊修復機2W的數(shù)倍。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] :
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器??諌簷C進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
新聞:保定升降車出租型號
不同的鋼對白點的敏感程度是不同的,一般認為容易發(fā)生白點的鋼有鉻鋼、鉻鉬鋼、錳鋼、錳鉬鋼、鉻鎳鉬鋼、鉻鎢鋼等。其中以含W(C)大于.3%、W(Cr)大于1%、W(Ni)大地2.5%的馬氏體鉻鎳鋼及鉻鎳鉬鋼等對白點的敏感性。白點的形成原因是鋼中的氫的脫溶析出聚集,在鋼的縱斷面上形成的銀亮白色粗晶狀的圓形或橢圓形的斑點。它往往使鍛件和坯材的內部產生裂紋。模具鋼5CrNiMo、5CrMnMo等容易發(fā)生白點,若增加碳化物元素Cr、Mo和V后可以降低白點的敏感性。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。
新聞:保定升降車出租型號嚴重的方形偏析,對鋼材的質量的影響是顯著的,特別是切削加工量很大的零件或心部受力的模具零件。偏析除了影響模具鋼力學性能的等向性外,對模具的拋光性能也有一定的影響。國外相關的標準中有嚴格的規(guī)定。疏松疏松是鋼的不致密性的表現(xiàn)。疏松多數(shù)出現(xiàn)在鋼錠的上部及中部,在這些地方因為集中了較多的雜質和氣體造成的。由于疏松缺陷的存在,降低了鋼的強度和韌性,也嚴重地影響了加工后的表面的粗糙度,在一般的模具鋼中的影響不是特別大,但如冷軋輥、大型的模塊、沖頭和塑料成形模具零件等都有較嚴格的要求。