（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:濟(jì)寧出租升降機(jī)租賃產(chǎn)品
LED燈具與傳統(tǒng)燈具有完全不同的結(jié)構(gòu)，而且結(jié)構(gòu)對發(fā)揮其特性有著關(guān)健作用，現(xiàn)代LED燈具主要由LED光源、光學(xué)系統(tǒng)、驅(qū)動性器、散熱器、標(biāo)準(zhǔn)燈具接口等五部分組成。因此要求其有透光率高，折射率高，熱穩(wěn)定性好，流動性好，易于噴涂，同是為提高LED封裝的可靠性它要求具有低吸濕性等特性。那么LED使用過程中的輻射損失有哪些方面?近年來，世界上一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)圍繞LED的研制展開了激烈的技術(shù)競賽。德國量一的芯片內(nèi)通過在硅膠中摻入納米熒光粉可使折射率提高到1.8以上，降低光散射，提高LED出光效率并有效改善了光色質(zhì)量。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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乳膠涂料是目前受歡迎、為流行的一種建筑涂料，是建筑涂料的發(fā)展方向之一。由于它具有高雅、清新的裝飾效果，無毒、無味的環(huán)保特點(diǎn)，在建筑涂料中的比重日益增加，逐漸與接軌。我國建筑涂料正在從以低檔產(chǎn)品為主向以中產(chǎn)品為主過渡，其中乳膠涂料的興起與發(fā)展功不可沒。{我國乳膠涂料的研制與開發(fā)始于6年代，真正得到發(fā)展是在7年代后期，在建筑的內(nèi)墻、外墻、頂棚等部位開始大面積推廣應(yīng)用。十幾年來無論從產(chǎn)品品種、產(chǎn)品水平、生產(chǎn)能力、施工機(jī)具還是推廣應(yīng)用等方面來看，乳膠涂料都取得了長足的進(jìn)步。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:濟(jì)寧出租升降機(jī)租賃產(chǎn)品主要級別：EU1~EU17粒徑大?。?m、1m、.5m、.3m2.美國標(biāo)準(zhǔn)美國標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)ASHRAE制定的，主要是DOP。級別：初效：G1~G4中效：F5~F9：H1~H14超：U15~U17分類方法：計重法、比色法3.我國的標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)現(xiàn)行的沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，都是根據(jù)歐美復(fù)制過來的，略微有修改。級別：初效，中效，高中效，亞，。初效、中效和高中效分類遵從歐標(biāo)，用G1~G4，F(xiàn)5~F6，F(xiàn)7~F9。
