廈門克萊勒機電設備有限公司成立于2014年，專業(yè)從事液壓元器件銷售工作，經過多年的深耕和經驗總結，已經具備快速、地為用戶提供服務的服務能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號齊全，100多萬庫存現(xiàn)貨，特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥現(xiàn)貨供應，歡迎垂詢!
力士樂做為液壓老品牌，已成熟應用于各個行業(yè)。力士樂的優(yōu)勢就是產品的動態(tài)性能極其出色，除此之外，包攬了故障多、價格貴、訂貨周期長（有的訂貨周期甚至要半年以上）、售后服務差等全部缺點。國產力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價格貴、售后慢等痛點，隨著技術逐漸成熟，除了高頻響和伺服閥等高端產品，很多國產閥的動態(tài)性能也逐步追趕上了力士樂的產品。特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥屬于常規(guī)產品，使用國產替代不僅可以節(jié)省大量成本，而且不需要耗費大量等待的時間，不耽誤生產。
上海有兩個富人，各自擁有100萬元，富人甲用100萬買了一輛全新寶馬740乞丐版轎車，然后繼續(xù)努力工作賺錢。富人乙花50萬買了輛價值160萬的保時捷卡宴，另外50萬元用于投資自己看好的產業(yè)。3年過后的2020年，因為疫情影響，富人甲上班的公司面臨倒閉，大量裁員，富人甲為了維持生活和歸還貸款，50萬元賣掉了自己的寶馬740，三年蒸發(fā)了50萬。而富人乙因為三年前投資的產業(yè)中有拼多多，賺了50萬，他又以30萬賣掉他的二手卡宴，三年凈賺了30萬，還白開了三年豪車。理念不同，帶來的后果就大不相同。我們投資開工廠，也是一個道理，有的人迷信進口大品牌，投入很大的資金購買進口設備，后期還花極大的成本用于購買設備配件和設備養(yǎng)護，結果賺的錢還不如那些買二手設備，用國產配件代替進口元件的競爭對手。競爭是殘酷的，時間就是效率，速度就是金錢，特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥現(xiàn)貨是我們的優(yōu)勢，為您縮短配件采購周期，節(jié)約故障成本，幫您省錢，助您賺錢。
當然，廣大用戶對國產閥普遍存在疑慮，這主要是因為國產閥生產廠商工藝水平參差不齊，生怕買到小廠商生產的劣質元件。實際上，國內市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權的分銷渠道商以外的力士樂產品，80%以上為冒牌產品，而且產品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商，很多用戶是花了真貨的價格，買到了偽劣產品。我司經過長期實踐，為廣大用戶篩選出了工藝技術完備、質量穩(wěn)定可靠的優(yōu)質貨源，可供廣大用戶放心替代。特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥現(xiàn)貨。
特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥做為主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端，上下各一個。該閥設定整個液壓系統(tǒng)工作時的壓力。當系統(tǒng)壓力超過主溢流閥設定壓力時，主溢流閥打開回油箱油路將液壓油溢流回油箱，以保護整個液壓系統(tǒng)，避免油路壓力過高。本溢流閥具有兩級設定壓力，當先導壓力為OFF時，為一級設定壓力355kg/cm2；當先導壓力為ON時，為二級設定壓力380kg/cm2。
特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥主溢流閥位于分配器閥體上的一個安全閥，其作用是限制整個液壓系統(tǒng)的壓力，以保護整個系統(tǒng)不至于損壞，如果該閥中的彈簧斷裂或調定壓力過低，將導致整個系統(tǒng)的壓力過低，因主溢流閥的泄壓使整個液壓系統(tǒng)無法建立起設備正常工作所需壓力，則主泵壓力油就不能推動執(zhí)行元件正常工作，就會出現(xiàn)全車動作慢甚至于無動作現(xiàn)象，此時應檢查更換或調整主溢流閥。
單純的提到主溢流閥，各位機友印象就是該閥很重要，很多非常棘手的故障問題，歸根結底的原因都是主溢流閥出現(xiàn)異常，但具體起到的作用可能大家還是很陌生。
舉個例子，平時大家可能都遇到過挖掘機工作中全車無力、速度很慢的現(xiàn)象，有時候高壓油管經常爆管，即便是換新之后也會爆，其實這些問題的‘罪魁禍首’就是主溢流閥!
在液壓系統(tǒng)里，特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥主溢流閥的作用是調節(jié)、限定系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)不至于被損壞。其安裝在主控閥(分配器)上，外形呈圓柱形，主溢流閥頂部可用內六角調節(jié)，不同于其他的安全閥(過載溢流閥)，主溢流閥頂部有兩個固定螺母。
主溢流閥動力來源于液壓泵，再由主溢流閥控制系統(tǒng)壓力，通過主控閥流向各個動作油缸或者馬達，實現(xiàn)控制整個液壓系統(tǒng)的安全性及挖掘機性能。
主溢流閥故障：
高壓油管經常爆管，更換新油管后還是會爆管，出現(xiàn)這種現(xiàn)象就需要對挖掘機的主溢流壓力進行檢查了。
解決：一般這種現(xiàn)象是因為挖掘機液壓系統(tǒng)主壓力過高導致的爆管，只要對特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥主溢流閥降低到標準壓力一般就可以解決。
挖掘機在工作中全車無力，而且速度很慢，這個故障現(xiàn)象是挖掘機經常出現(xiàn)的故障，通常是由于系統(tǒng)壓力過低、主溢流閥被雜質堵塞或者主溢流閥磨損嚴重等原因導致流量降低，隨之主溢流壓力也變小，挖掘機便會無力速度慢。
解決：一般出現(xiàn)這種現(xiàn)象，輕微的可以拆卸清洗，嚴重一些就要更換處理。
主溢流閥調整：
特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥調節(jié)時，用扳手松開圖中緊固螺母(C)，順時針旋轉調整螺母(D)，壓力增加，逆時針旋轉壓力變小，緊固螺母后再次試車，確認調節(jié)后壓力值是否正常(調整時必須安裝壓力表)。
根據上述的文章，大家也找到了困擾已久的故障原因所在，接下來就是要著手檢查、調整了，但因為特價ATOS阿托斯ARAM-20/22/350/V-IX管式溢流閥主溢流閥是液壓系統(tǒng)中非常重要的一個精密部件，所以調整的時候一定要小心！
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