新聞:鞍山50ZJA33洗煤重介輸送泵
ZJ渣漿泵的用途和適用范
半封閉螺桿壓縮機(jī)乙二醇低溫冷水機(jī)組與國產(chǎn)開啟螺桿乙二醇低溫冷水機(jī)組比較壓縮機(jī)可靠性比較：目前國內(nèi)半封閉型乙二醇低溫冷水機(jī)組制冷主機(jī)主要采用進(jìn)口半封閉螺桿壓縮機(jī)，主要機(jī)型有臺灣復(fù)盛、臺灣Hanbell、德國Bitzer。該三工廠是全球半封閉壓縮機(jī)產(chǎn)量大的兩個工廠（年產(chǎn)量超過2萬臺），在正常使用條件下（按說明書要求換油），可在5萬小時內(nèi)無故障運(yùn)行，設(shè)計壽命15萬小時。半封閉螺桿壓縮機(jī)的電機(jī)采用氟利昂噴液冷卻方式，不隨機(jī)房溫度影響，電機(jī)冷卻效果較好，電機(jī)效率高。
ZJ渣漿泵在水力設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及所用耐磨材料上，綜合應(yīng)用了同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)并加以創(chuàng)新，具有節(jié)能、振動小、噪聲低、運(yùn)行可靠、使用壽命長、維修方便等特點(diǎn)，ZJ渣漿泵的綜合性能居國內(nèi)水平，大部分ZJ系列渣漿泵的效率指標(biāo)居先進(jìn)水平?？蓮V泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。ZJ系列渣漿泵允許輸送的漿體重量濃度Cw為：灰（渣）漿和煤漿45%；礦漿和重介60%。
ZJ渣漿泵的型式、結(jié)構(gòu)特征與型號
ZJ渣漿泵的型式分兩大類，一類是ZJ型，為臥式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵；另一類是ZJL型，為立式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵。
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加入吹膜機(jī)的物料在高溫熔融狀態(tài)下，要通過一個環(huán)狀口模，然后通過空氣膨脹擠出成形，在這一階段，管狀薄膜在成型段（口模出口和冷卻線之間的區(qū)域）要經(jīng)受劇烈的冷卻過程，需要在此設(shè)冷卻系統(tǒng)。吹膜機(jī)的冷卻方法分為兩種：外部冷卻和內(nèi)部冷卻。外部冷卻方法是早應(yīng)用的方式，在冷卻環(huán)的作用下，通過一個沿擠出方向和膜泡外表面的圓形環(huán)上釋放冷卻空氣來產(chǎn)生在環(huán)周圍均勻的冷卻空氣。在冷卻環(huán)的里面，上口的空氣以相對于下口上更快的平均速度被排出。.溫度計套管的損壞。在設(shè)備運(yùn)行時，溫度計套管由于介質(zhì)的沖擊和磨損而損壞，甚至斷掉。另外，溫度計套管的墊片也會由于承受壓力、溫度變化、腐蝕、磨損而失效。溫度計套管的損壞是不易發(fā)現(xiàn)的，除非它斷掉，這樣會引起更嚴(yán)重的設(shè)備損傷，特別是斷掉的溫度計套管頭，會通過輸送管而進(jìn)入下面的設(shè)備，造成更大的危害。.水和汽的腐蝕。除HF和熱的濃磷酸（H3PO4）外，搪玻璃在很大程度上能耐幾乎所有的強(qiáng)酸性腐蝕劑，在給定的PH值范圍內(nèi)，搪玻璃也能耐堿，但堿溶液的溫度必須低于制造廠的溫度。
1.ZJ渣漿泵的結(jié)構(gòu)特征與型號
(1)ZJ渣漿泵的結(jié)構(gòu)特征
ZJ渣漿泵泵頭部分
ZJ渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸封裝置。泵頭與托架用螺栓聯(lián)結(jié)。ZJ渣漿泵根據(jù)需要，泵的出水口位置可按45°間隔旋轉(zhuǎn)八個不同的角度安裝使用。
ZJ渣漿泵的泵殼為雙層殼體結(jié)構(gòu)。ZJ渣漿泵外層為金屬泵殼（前泵殼、后泵殼），其材料通常為HT200或QT500-7；ZJ渣漿泵內(nèi)層殼體可用高鉻合金鑄鐵制做（包括渦殼、前護(hù)板、后護(hù)板），或用橡膠制作（包括前渦殼、后渦殼）。
ZJ渣漿泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構(gòu)成。ZJ渣漿泵葉片為扭曲葉片，通常有3-6枚。背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側(cè)，通常為8枚。ZJ渣漿泵葉輪的材質(zhì)為高鉻合金鑄鐵，葉輪與軸為螺紋聯(lián)結(jié)。
ZJ渣漿泵軸封裝置有副葉輪＋填料組合密封、填料密封、機(jī)械密封三種型式，見圖1。
ZJ渣漿泵副葉輪＋填料組合密封型式由填料箱、副葉輪、水封環(huán)、填料、填料壓蓋、軸套組成，見圖1中5。
ZJ渣漿泵填料密封型式由填料箱、間隔套、水封環(huán)、填料、填料壓蓋、軸套組成，見圖1中5a。
ZJ渣漿泵機(jī)械密封型式由填料箱、間隔套、機(jī)械密封、壓蓋、軸套組成，見圖1中5b。
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循環(huán)油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
