新聞:煙臺(tái)250ZJA73灰渣輸送泵
ZJ渣漿泵的調(diào)整
ZJ渣漿泵在安裝找正后應(yīng)進(jìn)行檢查與調(diào)整。
（1） 葉輪與前護(hù)板間隙的檢查與調(diào)整，見第五章。
（2） 電機(jī)轉(zhuǎn)向的調(diào)整
上述各類厭氧膠都可用于維修，但為滿足維修工作的特殊需要，國(guó)外已提供了維修用厭氧膠，其特點(diǎn)為：可用于油面、臟面：維修中往往難以清除油污?？焖俣ㄎ?、快速固化：定位時(shí)間從幾十秒到數(shù)分鐘，半小時(shí)能達(dá)到總強(qiáng)度的5％，滿足了應(yīng)急的需要。能膠接多種材料：包括各種金屬、玻璃、陶瓷、木材、塑料、橡膠等。較大的填隙能力：適用于配合面因腐損等各種原因加大的間隙的膠接。特性厭氧膠是一種單一組份、不含溶劑的膠液，含有單聚物和游離基，與空氣接觸時(shí)，氧對(duì)游離基有較大的阻聚作用，故厭氧膠能保持其液態(tài)或漿狀；但當(dāng)處于兩金屬之間時(shí)，因空氣被隔離并且與金屬接觸，游離基引起單體聚合變?yōu)楦呔畚?，從而自行固化成為一種堅(jiān)韌的熱固型塑料。
電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)確保泵的轉(zhuǎn)向與規(guī)定方向一致，不得反向旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)造成葉輪脫扣或損壞其它部件。
電機(jī)的轉(zhuǎn)向調(diào)整時(shí)，應(yīng)在與泵完全脫開的狀態(tài)下進(jìn)行（即不上聯(lián)軸器柱銷或皮帶），在確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向符合要求時(shí)方能與泵聯(lián)接，絕不允許盲目起動(dòng)電機(jī)。
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初生氫腐蝕明顯的是搪玻璃卡車槽產(chǎn)生的拖拉酸。在裝貨和卸貨中，過(guò)量的酸會(huì)濺到貨場(chǎng)上。在主要的裝貨區(qū)域周圍加上護(hù)罩，將會(huì)防止酸落到容器上。如果護(hù)罩沒(méi)有完全排干和沖洗，護(hù)罩將給酸提供了一個(gè)場(chǎng)所，提高了初生氫腐蝕的可能性。許多搪玻璃卡車槽返回到制造商處。在剝落的玻璃上重新涂搪。當(dāng)清潔搪玻璃夾套容器的夾套里面時(shí)，應(yīng)使用制造商推介的清潔劑。禁止使用強(qiáng)酸溶劑來(lái)袪除夾套垢，以避免初生氫形成的任何可能。推薦的常用的清潔劑是稀釋的次氯酸鈉。
（3）傳動(dòng)裝置調(diào)整
采用彈性柱銷聯(lián)軸器傳動(dòng)的，應(yīng)上好柱銷及防護(hù)罩。
采用皮帶傳動(dòng)的，應(yīng)上好皮帶，調(diào)整張緊力，使每根皮帶張緊一致，上好防護(hù)罩。
（4）采用調(diào)速裝置傳動(dòng)的，應(yīng)按相應(yīng)的說(shuō)明書的要求調(diào)整好。
（5）緊固件調(diào)整
所有緊固件用扳手跟緊一遍。
（6）清理機(jī)組上放置的工具及雜物，以防泵運(yùn)行中造成事故。
4． 泵的試運(yùn)行
泵機(jī)組在安裝調(diào)整好之后，即可進(jìn)行試運(yùn)行。有條件的用戶，應(yīng)首先使用清水進(jìn)行試運(yùn)行，運(yùn)行正常后再輸送渣漿。
（1）單級(jí)泵的啟動(dòng)
①開啟軸封水和冷卻水，將壓力調(diào)整到規(guī)定值；
②將進(jìn)口閥門完全開啟；
③開啟注水閥門向泵內(nèi)注水（倒灌泵不需注水）；
④將出口閥門開度調(diào)整到1/4；
⑤啟動(dòng)機(jī)組。待轉(zhuǎn)速正常后，開啟出口壓力表，若壓力正常穩(wěn)定，即可緩慢開啟出口閥門，直到完全開啟或滿足工況要求為止。
注意：在全開出口閥門的狀態(tài)下啟動(dòng)泵會(huì)造成電機(jī)超載；采用關(guān)小進(jìn)口閥門控制流量會(huì)造成泵汽蝕，應(yīng)該避免！！
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傳感器和變送器在儀器、儀表和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中起著舉足輕重的作用。與傳感器不同，變送器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電量外，一般還具有一定的放大作用。本文簡(jiǎn)單地介紹了各類變送器的特點(diǎn)，以供使用者選用。一體化溫度變送器一體化溫度變送器一般由測(cè)溫探頭(熱電偶或熱電阻傳感器)和兩線制固體電子單元組成。采用固體模塊形式將測(cè)溫探頭直接安裝在接線盒內(nèi)，從而形成一體化的變送器。一體化溫度變送器一般分為熱電阻和熱電偶型兩種類型。
