廈門克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年，專業(yè)從事液壓元器件銷售工作，經(jīng)過多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，已經(jīng)具備快速、地為用戶提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號(hào)齊全，100多萬庫存現(xiàn)貨，特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎垂詢!
力士樂做為液壓老品牌，已成熟應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。力士樂的優(yōu)勢就是產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)性能極其出色，除此之外，包攬了故障多、價(jià)格貴、訂貨周期長（有的訂貨周期甚至要半年以上）、售后服務(wù)差等全部缺點(diǎn)。國產(chǎn)力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價(jià)格貴、售后慢等痛點(diǎn)，隨著技術(shù)逐漸成熟，除了高頻響和伺服閥等高端產(chǎn)品，很多國產(chǎn)閥的動(dòng)態(tài)性能也逐步追趕上了力士樂的產(chǎn)品。特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥屬于常規(guī)產(chǎn)品，使用國產(chǎn)替代不僅可以節(jié)省大量成本，而且不需要耗費(fèi)大量等待的時(shí)間，不耽誤生產(chǎn)。
上海有兩個(gè)富人，各自擁有100萬元，富人甲用100萬買了一輛全新寶馬740乞丐版轎車，然后繼續(xù)努力工作賺錢。富人乙花50萬買了輛價(jià)值160萬的保時(shí)捷卡宴，另外50萬元用于投資自己看好的產(chǎn)業(yè)。3年過后的2020年，因?yàn)橐咔橛绊?，富人甲上班的公司面臨倒閉，大量裁員，富人甲為了維持生活和歸還貸款，50萬元賣掉了自己的寶馬740，三年蒸發(fā)了50萬。而富人乙因?yàn)槿昵巴顿Y的產(chǎn)業(yè)中有拼多多，賺了50萬，他又以30萬賣掉他的二手卡宴，三年凈賺了30萬，還白開了三年豪車。理念不同，帶來的后果就大不相同。我們投資開工廠，也是一個(gè)道理，有的人迷信進(jìn)口大品牌，投入很大的資金購買進(jìn)口設(shè)備，后期還花極大的成本用于購買設(shè)備配件和設(shè)備養(yǎng)護(hù)，結(jié)果賺的錢還不如那些買二手設(shè)備，用國產(chǎn)配件代替進(jìn)口元件的競爭對(duì)手。競爭是殘酷的，時(shí)間就是效率，速度就是金錢，特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥現(xiàn)貨是我們的優(yōu)勢，為您縮短配件采購周期，節(jié)約故障成本，幫您省錢，助您賺錢。
當(dāng)然，廣大用戶對(duì)國產(chǎn)閥普遍存在疑慮，這主要是因?yàn)閲a(chǎn)閥生產(chǎn)廠商工藝水平參差不齊，生怕買到小廠商生產(chǎn)的劣質(zhì)元件。實(shí)際上，國內(nèi)市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權(quán)的分銷渠道商以外的力士樂產(chǎn)品，80%以上為冒牌產(chǎn)品，而且產(chǎn)品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商，很多用戶是花了真貨的價(jià)格，買到了偽劣產(chǎn)品。我司經(jīng)過長期實(shí)踐，為廣大用戶篩選出了工藝技術(shù)完備、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)貨源，可供廣大用戶放心替代。特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥現(xiàn)貨。
常用液壓控制閥有溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。這類閥產(chǎn)生故障的原因有很多相近之處，掌握了一種閥的故障分析方法會(huì)對(duì)其他閥的故障分析有所幫助。下面主要分析特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥，其他閥作簡要分析。
(1)溢流閥故障分析與排除溢流閥的作用是在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)定壓溢流，按結(jié)構(gòu)不同可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。直動(dòng)式用于低壓系統(tǒng)調(diào)壓或用作遠(yuǎn)程調(diào)壓，故又稱為調(diào)壓閥。一般中高壓系統(tǒng)均用先導(dǎo)式溢流閥，多級(jí)調(diào)壓系統(tǒng)也可用。
特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥還可以作安全閥、背壓閥使用，它是壓力控制閥中重要的閥類，應(yīng)用于所有的液壓系統(tǒng)。先導(dǎo)式溢流閥的故障按發(fā)生故障的部位不同，可分為主閥故障或先導(dǎo)閥故障。下面對(duì)溢流閥常見故障進(jìn)行分析。
溢流閥的常見故障現(xiàn)象是壓力失調(diào)、壓力波動(dòng)大、噪聲與振動(dòng)、泄漏等。
①壓力失調(diào)壓力失調(diào)主要是指壓力調(diào)整無效，即系統(tǒng)無壓力或壓力完全調(diào)不上去、壓力調(diào)不高、突然上升過高、壓力上升不止等。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的正確方法是:首先將溢流閥全打開(即彈簧無壓縮)，啟動(dòng)液壓泵，慢慢旋緊調(diào)壓螺母(彈簧壓縮量漸漸增加)，壓力即逐漸上升，調(diào)整到預(yù)定值后，擰緊鎖緊螺母。調(diào)整無效的原因及其解決辦法如下。
原因1:
先導(dǎo)式溢流閥主閥閥芯上設(shè)有阻尼孔，通過該孔的流量就是先導(dǎo)閥的流量。當(dāng)特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥先導(dǎo)閥的流量變得很小時(shí)，調(diào)定的壓力就會(huì)不穩(wěn)定，壓力響應(yīng)變慢，其結(jié)果是壓力也調(diào)不高。假如液壓油中的大顆粒雜質(zhì)附著在阻尼孔上，使阻尼孔通流面積減小，則先導(dǎo)閥的流量變得很小:壓力響應(yīng)也變慢。要是阻尼孔被完全堵住，先導(dǎo)閥的流量幾乎等于零，壓力就完全調(diào)不上去。
解決辦法:拆開清洗溢流閥，必要時(shí)過濾或更換液壓油。
原因2:
先導(dǎo)閥閥芯與閥座間進(jìn)入了大顆粒雜質(zhì)，致使先導(dǎo)閥閥口開度大于需要值而無法關(guān)閉，從而壓力完全上不去。
解決辦法:拆開溢流閥，清洗先導(dǎo)閥閥芯及閥座。
原因3:
溢流閥有遠(yuǎn)控油路，遠(yuǎn)控用換向閥不換向，始終保持與油箱連通狀態(tài)，則壓力完全上不去。
解決辦法:檢查遠(yuǎn)控?fù)Q向閥不換向故障的原因，排除故障。不用液控口時(shí)，應(yīng)加裝堵塞，防止泄漏。
原因4:
先導(dǎo)閥閥口被雜質(zhì)堵住，因此喪失溢流閥功能，壓力會(huì)上升不止，直到元件、管路破壞為止。
解決辦法:拆洗溢流閥，特別是清洗先導(dǎo)閥閥座小孔。
原因5:
溢流閥被安裝在管路上時(shí)使閥體變形，使閥芯卡死在關(guān)閉的位置上不能工作，壓力會(huì)上升不止。
解決辦法:重新安裝。
原因6:
特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥長期在被污染的液壓油中工作，滑動(dòng)表面磨損，間隙增大，流過主閥阻尼孔的流量從該間隙流人回油腔，使先導(dǎo)閥的流量減到極小，壓力響應(yīng)變得緩慢，再加上油中水分、油液變質(zhì)造成的腐蝕及進(jìn)一步磨損，使溢流閥失去控制高壓的能力，壓力就升不上去。
解決辦法:拆開檢查溢流閥的滑動(dòng)部分，看是否有有害磨損，檢查油液的污染程度，必要時(shí)更換溢流閥或液壓油。
原因7:
彈簧太軟、損壞或漏裝，此時(shí)滑閥失去彈簧力的作用，使溢流閥無法調(diào)整而壓力調(diào)不上去。閥芯漏裝，使閥失去控制，壓力調(diào)整也無效。
解決辦法:拆檢，更換或重新裝人彈簧或閥芯。
原因8:
特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥滑閥配合過緊或在關(guān)閉狀態(tài)被卡死，造成壓力上升不止。
解決辦法:檢查、清洗并研修，使閥芯移動(dòng)靈活，如油液過臟，則更換新油。
原因9:
特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥進(jìn)油口和出油口接反，造成壓力調(diào)節(jié)失效。板式連接的閥常在連接面上標(biāo)有“O”(出口)及“P”(進(jìn)口)的字樣，不易裝反;而管式連接的閥就容易接反。
解決辦法:進(jìn)、出油口無標(biāo)示的閥，應(yīng)根據(jù)液流方向加以糾正。
原因10:
特價(jià)ATOS阿托斯DPZO-LE-273-S3伺服比例閥由溢流閥以外的原因引起的壓力失調(diào)。例如，如果液壓泵的容積效率極度下降，隨著壓力的升高，液壓泵的流量從內(nèi)部漏回吸油側(cè)，造成液壓泵輸出流量為零，壓力再也升不上去。像這樣溢流閥正常，由于其他原因使壓力升不上去的場合，溢流閥是不溢流的。因此可以根據(jù)溢流閥的流速聲及油口管壁的溫度等來判斷溢流閥工作正常與否。再如，液壓泵的壓力、流量波動(dòng)大，使溢流閥無法起到平衡作用。
解決辦法:尋找溢流閥以外的原因，排除故障。
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