目前傳統(tǒng)意義上的候車亭已經很難滿足現代乘客的需求，特別是現在的候車亭，已經開始逐漸的向智能化和科技化的方向發(fā)展。再結合科技的基礎上，做到環(huán)保綠色無污染。超智能的公交候車亭也是未來發(fā)展的趨勢，但是縱觀我國的公交站臺不少城鎮(zhèn)還是停留在千篇一律的款式上，它們的功能單一，僅僅是作為一個乘客落腳的地方。這樣的候車亭在我國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，隨處可見，不能夠發(fā)揮較大的作用。雖然可以提供一些車牌車輛的信息，但是不能沒有做到智能化和科技化，綠色環(huán)保。這一類的公交候車亭必將淘汰。那么什么樣的候車亭廠家就要面臨著淘汰呢？如果沒有做到以下幾點，就隨時可能會被淘汰。
第一，做不到采用環(huán)保材料，不能夠采用一些不銹鋼的材料，或者是無污染的材料，做不到耐腐蝕強度不夠，那么這一類的候車亭，終歸要淘汰掉?，F在眾多候車亭廠家開始采用不銹鋼材料來制作，它可以耐腐蝕，耐侵蝕，具有較高的強度，也將是未來主要的材料之一。
第二，不能做到智能化，眾所周知，智能化的候車亭可以給乘客提供詳細的車輛信息以及連接WiFi?？梢允乖谶@里充電，采用智能化的太陽能候車亭已經在很多一線城市開始投入使用，備受好評。這一類的公交亭順應市場發(fā)展的潮流，如果做不到智能環(huán)保。那么這一類的廠家面臨的挑戰(zhàn)巨大，最終會被淘汰掉。
第三，不能做到人性化的設計，候車亭的人性化體現在它的設計上，可以給乘客一種歸屬感，能夠讓等車的人處在一個比較舒服的環(huán)境當中。這樣的候車亭廠家并沒有發(fā)展優(yōu)勢，始終會被淘汰。
第四，不能起到宣傳效果，縱觀一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交站臺基本上都沒有起到較好的宣傳效果，只是定格畫面，不能生動形象的體現出畫面效果，沒有廣告的優(yōu)勢，生產廠家也必將會淘汰。良好的宣傳效果一舉多得，可以給投資商帶來巨大的利益，具有較大的市場發(fā)展?jié)摿Α?/span>
只有那種商務化，人性化的候車亭，以人為本，不僅方便人們出行還可以多了一份愉快的出行享受。能夠迎合綠色城市，低碳環(huán)保。這樣的候車亭廠家才能夠長久的發(fā)展下去，不會被激烈的市場競爭淘汰。
