無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？
的確，這技術很牛。
奉節(jié)40公斤無油螺桿空壓機30千瓦5立方但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機有：
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節(jié)單獨討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。
轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
需要急冷的煙氣在化工流程中，往往煙氣需要在一個規(guī)定的時間內，冷卻到一個規(guī)定的溫度。由于余熱鍋爐熱交換在時間方面的嚴格限制，這就在現實的煙氣通道長度的結構條件下，規(guī)定了煙氣的流速。對于這種煙氣，目前煙管鍋爐與水管鍋爐皆有所應用。但如果煙氣在受熱面上積灰結焦的可能性較大時，則往往傾向于采用煙管鍋爐。為此目的，現代余熱鍋爐技術發(fā)展了不少類型的煙管鍋爐，獲得一定的成功，如：雙套管型直煙管鍋爐，采用扁圓集管可以吸收直煙管的熱膨脹差，和承受高溫煙氣的直接沖刷；雙套管與螺旋管相結合的煙管鍋爐，有結構緊湊、可以采用燒焦操作等特色。7高露點煙氣對于高露點煙氣，為了防止腐蝕、結垢、堵灰等運行問題，余熱鍋爐設計的基本要求是避免受熱面上的結露。目前通用的辦法是使鍋爐受熱面的金屬壁溫在任何操作條件下都高于露點溫度，具體的措施有：選擇適當的鍋爐汽水側的工作壓力，使對應的爐水飽和溫度高于煙氣露點溫度；避免低于飽和溫度的爐水與受熱面接觸，因此要對鍋爐水進行充分的混和與預溫，并且要避免采用相當于燃燒鍋爐的省煤器的那種低溫區(qū)段；在操作上，為防止鍋爐在低負荷和停爐時的結露，往往需要采取適當的保溫措施。奉節(jié)40公斤無油螺桿空壓機30千瓦5立方【軟水設備工作原理及日常運作：】軟水機在控制頭那位置有一個入水口，一個出水口。將入水口接在水表后面，總出水口，這樣，流出來的水就全部是軟化過的水了，所有生活用水都解決了。軟水機罐子里面裝的是樹脂，透明黃色小顆粒。軟水機就是靠樹脂去吸附水中的鈣美離子(水堿)，當樹脂達到一定飽和度的時候要靠濃鹽水將水中的鈣鎂離子置換出去，恢復樹脂的吸附功能(這個就叫再生)，再生的時候是需要無碘鹽的，平時正常運行的時候沒有廢水，一個月鹽錢大約需要1塊錢左右，全自動的軟水機一個月多耗電3度后主管道上，安裝在廚柜內或用戶位置。要認識潤滑油的重要性，需定期換油，Atlas空壓機專用油是半合成油，其使用壽命通常是34h。注意油的質量，運行中注意油位，運行中油位指示必須在綠色區(qū)域，運行中要重點控制油溫，避免油箱內油中含水。定期更換潤滑油，更換潤滑油不僅把油箱內的油放完，若是這樣還會有15％的油不能放盡，還應將換向閥、斷油閥、油冷卻器堵頭等處拆開放油以及油管路中的余油放盡，才能保證將油放盡保證新添加的油的清潔。B.機柜良好通風。
