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華鎣公路隧道直螺紋鐓粗機(jī)大概多少錢(qián)機(jī)器型號(hào)
發(fā)布者:ltst6666  發(fā)布時(shí)間:2019-03-22 07:59:26

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鋼筋鐓粗機(jī)分為單缸鋼筋鐓粗機(jī)和雙缸鋼筋鐓粗機(jī)。鋼筋鐓粗機(jī)是在某些對(duì)工程質(zhì)量要求比較嚴(yán)格的施工中常用到的一種鋼筋連接機(jī)械。其實(shí)鋼筋的連接在很多時(shí)候直接用套絲機(jī)直接套絲再用套筒連接也是可以的。在某些工程中之所以要先用鐓粗機(jī)將鋼筋頭部鐓粗然后再套絲連接,目的是為了套絲連接時(shí)不會(huì)削弱母材鋼筋的強(qiáng)度。因?yàn)橄扔苗叴謾C(jī)鐓粗之后的鋼筋直徑會(huì)增粗4-6毫米,鐓粗部位的鋼筋強(qiáng)度比母材鋼筋的強(qiáng)度還要高,這樣在套絲處理之后強(qiáng)度就不會(huì)削弱,反而會(huì)因?yàn)殇摻钪睆降脑黾訌?qiáng)度會(huì)有所增強(qiáng),理論上鐓粗部位的強(qiáng)度是要比母材鋼筋的強(qiáng)度還要高的。

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鋼筋鐓粗機(jī)在使用時(shí)有一點(diǎn)要特別注意:活動(dòng)沖模調(diào)正活動(dòng)沖模調(diào)整好壞直接影響鐓粗頭部的平直。 因此必須要認(rèn)真精調(diào): 1.調(diào)四只彈簧彈力要相等使開(kāi)關(guān)板和彈簧板開(kāi)關(guān)上下要平行不超過(guò) 0.2mm 2.彈簧板背面離開(kāi)模座平面 2-4mm 3.換向手柄拔到前腔位置,使壓力油進(jìn)入前腔活塞向后運(yùn)行 40-60mm(此數(shù)據(jù)根據(jù)鐓粗長(zhǎng)短決定)換向手柄再拔在中間位置,調(diào)整左右各一電器限行開(kāi)關(guān)位置,使正常運(yùn)行時(shí)活塞不沖過(guò)頭。注意事項(xiàng) 1.鐓長(zhǎng)鋼筋時(shí),要用工件托架對(duì)準(zhǔn)中心,并可防止工件松壓機(jī)器傾倒 2.必須熟記各規(guī)格鋼筋冷鐓時(shí)的壓力,嚴(yán)防超壓 3.模腔滑運(yùn)面,常除氧化皮、加油 4.注入液壓油,必須通過(guò)濾油網(wǎng)入油管,液壓油升溫不能超過(guò) 45 度 5.嚴(yán)禁二次鐓粗,影響鐓頭彎曲、裂開(kāi) 6.嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)離人,造成活塞行程走過(guò)頭,破壞活動(dòng)沖模。

華鎣公路隧道直螺紋鐓粗機(jī)大概多少錢(qián)機(jī)器型號(hào)特別注意的是:?jiǎn)胃诅叴謾C(jī)和雙缸鐓粗機(jī)的磨具是通用的,但是在裝卸磨具時(shí)一定不要用蠻力裝卸,建議客戶裝卸磨具時(shí)在公司銷售代表的協(xié)助下完成。


粗鋼筋的連接技術(shù)是我國(guó)建設(shè)部致力于推廣的“十項(xiàng)新技術(shù)”之一。鋼筋連接方法主要由:
     搭接連接 綁扎接頭多用于小規(guī)格鋼筋的連接;
     焊接連接 鋼筋的預(yù)制多用焊接連接方法,利用閃光對(duì)焊,氣壓焊,豎向鋼筋電渣壓力焊,水平鋼筋窄間隙焊等;
     機(jī)械連接 冷壓套筒,錐螺紋連接,剝肋滾軋直螺紋連接、鋼筋鐓粗機(jī)鐓粗直螺紋連接。其中鋼筋鐓粗套絲連接主要用于施工要求比較高的工程中。華鎣公路隧道直螺紋鐓粗機(jī)大概多少錢(qián)機(jī)器型號(hào)

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