株洲鐵路隧道鋼筋鐓頭機(jī)價(jià)格可全天使用
鋼筋鐓粗機(jī)進(jìn)行鋼筋的鏈接可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加工，節(jié)省了大量人工。使用全自動(dòng)雙缸鋼筋鐓粗機(jī)一個(gè)工人就能操作機(jī)器，并且加工速度至少抵得上是個(gè)人工，一天下來既能節(jié)省9個(gè)人的人工，節(jié)省工人工資支出2000元左右。
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鋼筋加工行業(yè)是傳統(tǒng)的行業(yè)，基本上在每個(gè)工地都會(huì)用到鋼筋。所以鋼筋加工機(jī)械在我國(guó)也是非常發(fā)達(dá)的。鋼筋加工機(jī)械中常用的鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，鋼筋切斷機(jī)等技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟。但是在一些施工要求比較高的工程中，例如高鐵施工，高架橋施工，高速公路施工等工程中鋼筋的鐓粗直螺紋連接一直是一大難題。
株洲鐵路隧道鋼筋鐓頭機(jī)價(jià)格可全天使用鋼筋鐓粗機(jī)就是一種機(jī)械代替人工完成鋼筋的鐓粗連接的一種設(shè)備。目前工程中用鋼筋鐓粗機(jī)進(jìn)行鋼筋連接的并不多，大部分要求不嚴(yán)格的工程都是直接用套絲機(jī)和鋼筋套筒不鐓粗鋼筋而是直接套絲連接，這種連接鋼筋的方法成本低廉但是接頭位置強(qiáng)度不高，相比于利用鐓粗機(jī)連接的鋼筋墩頭強(qiáng)度查得非常遠(yuǎn)。我相信隨著國(guó)家對(duì)工程質(zhì)量的要求越來越高，會(huì)有越來越多的工程老板會(huì)原則利用鐓粗機(jī)進(jìn)行直螺紋連接鋼筋。
鋼筋鐓粗機(jī)分為單缸鋼筋鐓粗機(jī)和雙缸鋼筋鐓粗機(jī)，單缸鋼筋鐓粗機(jī)可以鐓粗40號(hào)以及40號(hào)以下螺紋鋼，雙缸鋼筋鐓粗機(jī)可以鐓粗32以及32號(hào)以下螺紋鋼。工程中經(jīng)常需要鐓粗的鋼筋型號(hào)為25/28/32號(hào)鋼筋。整套機(jī)器包括鋼筋冷鐓粗機(jī)一臺(tái)、高壓油泵一臺(tái)、高壓油管兩根，隨機(jī)配一套模具，一個(gè)墩頭。株洲鐵路隧道鋼筋鐓頭機(jī)價(jià)格可全天使用
