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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥會(huì)出現(xiàn)哪些故障及解決方式
發(fā)布者:lvwc39  發(fā)布時(shí)間:2019-04-17 09:01:19
泄漏:
閥芯、閥座變形泄漏:
    閥芯、閥座泛起泄漏的主要原因是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥在出產(chǎn)過程中的鍛造和鑄造缺陷導(dǎo)致了侵蝕的加劇,而侵蝕介質(zhì)的通過、流體介質(zhì)的沖洗也可造成調(diào)節(jié)閥泄漏,侵蝕主要以腐蝕或氣蝕的形式存在。
    解決措施:把好閥芯、閥座材料的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān),應(yīng)選擇耐侵蝕性材料;若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)峻,可通過細(xì)砂紙研磨消除痕跡,進(jìn)步密封面光潔度,進(jìn)步密封機(jī)能;若閥門嚴(yán)峻損壞,則應(yīng)更換新閥。

填料泄漏:
   造成填料泄漏的原因主要是界面泄漏。界面泄漏通常是因?yàn)樘盍辖佑|壓力逐漸下降以及填料自身老化等原因引起,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
   解決措施:為使填料裝入利便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能是斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出;填料函各部位與填料接觸部門的表面要進(jìn)行精加工,以進(jìn)步金屬表面的光潔度,減少填料的磨損;填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好、摩擦力小、長(zhǎng)期使用后變化小、磨損燒損小、維修簡(jiǎn)樸、壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化、耐壓性和耐熱性良好、不受內(nèi)部介質(zhì)的腐蝕、填料底部的金屬保護(hù)環(huán)不發(fā)生點(diǎn)蝕等長(zhǎng)處。

動(dòng)作癡鈍:
    一般來說,用于緊急泊車場(chǎng)合的自調(diào)閥,如緊急堵截閥、緊急放空閥等,在緊急情況泛起時(shí)需要可靠的動(dòng)作,否則會(huì)給系統(tǒng)出產(chǎn)帶來嚴(yán)峻的威脅。造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作癡鈍的主要原因有:
閥體內(nèi)有雜物堵塞;
執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的O形密封圈泄漏;
填料壓得太緊,摩擦阻力增大;
因?yàn)殚y桿不直導(dǎo)致摩擦阻力增大。
氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;
聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨-石棉填料潤(rùn)滑油干燥;

解決措施:
更換閥桿;
更換填料;
更換O形密封圈;
更換破損的膜片;
清理閥體內(nèi)的雜物;
適當(dāng)調(diào)整填料壓蓋;

振蕩:
    調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)輸出信號(hào)不不亂而急劇變化,易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。當(dāng)調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)頻率與系統(tǒng)頻率相同時(shí),管道基座振動(dòng)劇烈,閥門隨之振動(dòng);調(diào)節(jié)閥選型不當(dāng),當(dāng)閥門在小開度情況下工作時(shí),流阻、流量和壓力發(fā)生急劇變化,當(dāng)變化超過閥門剛度時(shí),閥門的不亂性降低,從而產(chǎn)生振蕩。
    解決措施:對(duì)于稍微的振動(dòng),可以通過增加閥門的剛度來消除,還可以選用剛度較高的彈簧,改用活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),管道和基座振蕩劇烈可以通過增加支撐來消除干擾;若閥門的振動(dòng)頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;工作在小開度情況下造成的振蕩,則是因?yàn)殚y門流量值選擇過大造成的,這種情況必需重新選擇流量值與工藝相近(略大)的調(diào)節(jié)閥,或者采用分程調(diào)節(jié)方式,或者使用子母閥門以知足調(diào)節(jié)閥在小開度情況下的工作。

卡堵
調(diào)節(jié)閥常見的題目是卡堵,通常泛起在新系統(tǒng)投運(yùn)初期和大修后投運(yùn)初期。
造成卡堵的原因有:
(1)因?yàn)楣艿纼?nèi)的焊渣、鐵屑等停留在節(jié)流口,造成導(dǎo)向部位堵塞。
(2)調(diào)節(jié)閥在檢驗(yàn)過程中填料安裝過緊,導(dǎo)致摩擦力增大,造成小信號(hào)不動(dòng)作而大信號(hào)動(dòng)作過頭。
故障處理措施:
(1)可迅速開啟和封閉副線或調(diào)節(jié)閥,讓雜物從副線或調(diào)節(jié)閥處被沖走。
(2)用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力的情況下,往返旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯閃過卡處。若無效,則適當(dāng)加大氣源壓力以增加驅(qū)動(dòng)功率,反復(fù)上下移動(dòng)幾回,即可解決題目。若仍不能動(dòng)作,則需要進(jìn)行解體處理。

閥門定位器故障:
    普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障:
1、采用噴嘴擋板技術(shù),因?yàn)閲娮炜缀苄。p易被空氣中的灰塵堵塞,使定位器不能正常工作;
2、因其采用機(jī)械式力平衡工作原理,可動(dòng)部件過多,輕易受溫度、振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);
3、采用力平衡工作原理,彈簧在前提惡劣的現(xiàn)場(chǎng)中長(zhǎng)期工作,其彈性系數(shù)易發(fā)生改變,導(dǎo)致定位器線性變差,閥門的控制質(zhì)量泛起下降。
    因?yàn)殚y門定位器的閥位工作傳感電位器工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化,造成小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必需常常對(duì)閥門的定位器進(jìn)行測(cè)試。

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