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陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
發(fā)布者:tjtldlch631  發(fā)布時間:2019-05-09 22:08:13
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
采用室內試驗重點分析了水泥對瀝青混合料SAC25體積特性和路用性能的影響.結果表明:水泥替代礦粉后顯著增加SAC25空隙率,這是因水泥密度比礦粉大,當水泥等質量替代礦粉后,外摻劑(水泥+礦粉)總體積下降所致;水泥的摻加對SAC25壓實特性的影響很小.基于水泥對SAC25的4種路用性能影響的綜合分析,水泥的摻量(以占集料總質量分數(shù)計)為4%.
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
索道通信電纜執(zhí)行標準:YD/T322-2013 HYAC_索道電纜--索道通信電纜用途:HYAC-索道電纜--索道通信電纜適用于索道的通信線路,也適用于接入公用網上網專用網線路。HYAC_索道電纜吊線采用加粗剛紋線的方法把電纜的拉力增加3噸以上,還可以把RVVP電源線加入電纜中做成復合電纜,經濟實用,安裝敷設方便。在-30~C-60~C的環(huán)境條件下,自承式電纜的機械和電氣性能保持不變。
自承式電纜結構:導線:退火裸銅線,銅線直徑為0.4,0.5,0.6,0.7,0.8,0.9mm。
絕緣材料:高密度聚乙烯或乙/丙共聚物,絕緣現(xiàn)的顏色符合全色譜標準。
絕緣線對:二根不同顏色的絕緣線按不同的節(jié)距扭絞成對,采用規(guī)定的    HYAC-索道通信電纜-的詳細介紹    色譜組合以便識別。   
自承式電纜芯結構:以25對為基本單位,超過25吃飯的電纜按單位組合,每個單位規(guī)定色譜的單位扎帶繞扎,以便識別不同的單位。100對及以上的電纜加有1%的預備對。    
自承式電纜纜芯包帶:用聚酯薄膜帶繞包。    
自承式電纜屏蔽:用軋紋或不軋紋金屬帶縱包子纜芯包帶之外,兩邊搭接。屏蔽帶表面涂敷的塑料薄膜與護層粘接    
自稱是電纜護套:黑色低密度聚乙烯。    
自承式電纜吊線:吊線為7股鍍鋅鋼紋線,標稱外徑為6.3mm和4.75mm兩種,其抗張強度分別不小于3000kg和1800kg,吊線用熱塑性涂料涂敷,以防鋼絲銹蝕。    
自承式電纜識別和長度標記:電纜外表面有性識別標記,標記間隔不大于1m,標記內容有:導線直徑,線對數(shù)量,電纜型號,制造廠廠名代號及制造年份,長度標記以間隔不大于1m標記在表面上屏蔽通信電纜
屏蔽通信電纜型號HYAP HYVP   ZR HYVP
屏蔽通信電纜執(zhí)行標準:YD/T322-2013
屏蔽通信電纜結構特點:HYAP型市內通信電纜采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體,形成密封護層),具有電氣性能優(yōu)越,施工方便的特點。
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
通過應力控制模式下的劈裂疲勞試驗,分析了不同摻量(纖維體積與瀝青混合料體積之比)和長徑比的聚酯纖維瀝青混凝土勁度模量的衰減特征;結合損傷力學理論,提出了纖維瀝青混凝土的疲勞破壞準則;在應力比-疲勞壽命(S-N)方程的基礎上,建立了考慮纖維含量特征參數(shù)影響的纖維瀝青混凝土疲勞壽命計算方法.結果表明:纖維含量特征參數(shù)能綜合反映纖維摻量和長徑比對瀝青混凝土疲勞性能的綜合影響;AC-13F型聚酯纖維瀝青混凝土的纖維摻量為0.35%,長徑比為324,纖維含量特征參數(shù)值為1.13.
主要電氣性能:
1.屏蔽通信電纜直流電阻:20℃, 0.4 ≤148  0.5 ≤95.0  0.6 ≤65.8  0.8 ≤36.6。
2.屏蔽通信電纜絕緣電氣強度:導體之間1min 1kv不擊穿 導體與屏蔽1min 3kv不擊穿
3.屏蔽通信電纜絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
4.屏蔽通信電纜工作電容:平均值52±2nF/km
5.屏蔽通信電纜遠端串音防衛(wèi)度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。

充油電纜
充油通信電纜型號HYAT  
鎧裝充油電纜 HYAT22 HYYT23 HYAT23 HYAT53  
充油電纜執(zhí)行標準:YD/T322-2013 
充油電纜結構特點: HYAT型市內通信電纜采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體,形成密封護層),具有電氣性能優(yōu)越,施工方便的特點。
充油電纜主要電氣性能:
1. 充油電纜直流電阻:20℃, 0.4 ≤148  0.5 ≤95.0  0.6 ≤65.8  0.8 ≤36.6 
2. 充油電纜絕緣電氣強度:導體之間1min 1kv不擊穿 導體與屏蔽1min 3kv不擊穿 
3. 充油電纜絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地, HYAT電纜大于3000MΩ.km。
4. 充油電纜工作電容:平均值 52±2nF/km
5. 充油電纜遠端串音防衛(wèi)度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。

HYAC自承式(8字形)通信電纜用途:
自承式非填充型電纜適用于本地電信網的城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)電信線路,也適用于接入公用網的專用網線路。吊線和電纜用同一外護層,經濟實用,安裝敷設方便。在一30~C一60~C的環(huán)境條件下,電纜的機械和電氣性能保持不變。
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
利用自主研制的高黏瀝青(HVA)設計了一種SMA-5型高黏瀝青混合料,通過室內試驗評價了其路用性能和力學性能,并開展了工程應用.結果表明:SMA-5型高黏瀝青混合料具有良好的路用性能,其動穩(wěn)定度、破壞應變、凍融劈裂強度比和疲勞壽命均優(yōu)于SBS改性瀝青混合料,其中動穩(wěn)定度和疲勞壽命優(yōu)勢明顯;工程應用也證明了SMA-5型高黏瀝青混合料的應用潛力.
結構:
導線:退火裸銅線,銅線直徑為0.32,0.4,0.50,0.60,0.70,0.80,0.90mm。
絕緣材料:高密度聚乙烯或乙/丙共聚物,絕緣線的顏色符合全色譜標準。
絕緣線對:二根不同顏色的絕緣線按不同的節(jié)距扭絞成對,采用規(guī)定的色譜組合以便識別。
纜芯結構:以25對為基本單位,超過25對的電纜按單位組合,每個單位用規(guī)定色譜的單位扎帶繞扎,以便識別不同的單位。100對及以上的電纜加有1%的預備對。纜芯包帶:用聚脂薄膜帶繞包。
屏蔽:用軋紋或不軋紋金屬帶縱包子纜芯包帶之外,兩邊搭接。屏蔽帶表面涂敷的塑料薄膜與護層粘接
護套:黑色低密度聚乙烯。
吊綫:吊線為7股鍍鋅鋼絞線,標稱外徑為 6.3mm和 4.75mm兩種,其抗張強度分別不小于3000kg和1800kg,吊線用熱塑性涂料涂敷,以防鋼絲銹蝕。
識別和長度標記:電纜外表面有性識別標記,標記間隔不大于1m,標記內容有:導線直徑、線對數(shù)量、電纜型號、制造廠廠名代號及制造年份,長度標記以間隔不大于1m標記在外表面上。

阻燃通信電纜型號:ZR-HYA、ZR-HYAC、ZR-HYAT、ZR-HYA53、ZR-HYAT53、ZR-HYV、ZR-HYA23、ZR-HYAT23、ZR-HYA22、ZR-HYAT22
產品說明:本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋
阻燃通信電纜ZR-HYA:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYAT:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYAC:銅芯實心聚烯烴絕緣自承式擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYA53:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYAT53:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYA22:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚氯乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYA23:銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYAT22:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚氯乙烯護套市內通信電纜
阻燃通信電纜ZR-HYAT23:銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃聚乙烯護套市內通信電纜

執(zhí)行標準:YD/T322-2013結構特點:ZRC-HYA型市內通信電纜采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體,形成密封護層),具有電氣性能優(yōu)越,施工方便的特點。主要電氣性能:1.阻燃通信電纜直流電阻:20℃, 0.4 ≤148;0.5 ≤95.0;0.6 ≤65.8;0.8 ≤36.6 2.阻燃通信電纜絕緣電氣強度:導體之間1min/1kv不擊穿導體與屏蔽1min/3kv不擊穿3.阻燃通信電纜絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。4.阻燃通信電纜工作電容:平均值52±2nF/km 5.阻燃通信電纜遠端串音防衛(wèi)度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少
陽泉市話電纜HYA23(安標電纜)價格多少研究了廠拌熱再生技術中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對混合料空隙率和級配的影響規(guī)律,改進了RAP礦料密度的測試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級配法則:當RAP礦料摻量和油石比一定時,混合料中礦料的合成毛體積相對密度越小,其空隙率越大;在混合料級配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴格控制集料密度波動.

來源:15933646514
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