查找傳感器故障步驟如下：
1、接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵（+EX）和負激勵（-EX）間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上側(cè)）。其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出（+Si）和負輸出（-Si）之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)（注），如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。
注：截面是垂直秤臺縱向方向，每一對傳感器的面。即一個截面一般有一對傳感器，如30T汽車衡有4只傳感器，分在兩個截面上，截面數(shù)為2。
2、逐次斷開傳感器，用上述1的方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞了的傳感器。如果這步檢查沒有問題，則按下步繼續(xù)查找。
3、將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)那個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上（壓角），查出壞傳感器，再更換傳感器。
4、或者脫開某傳感器的+Si、-Si端在不通電的情況下測電阻值，應在350Ω左右。
3.4.3 常見故障分析與排除方法
詳情請下載說明書，下載地址在在線服務業(yè)面中。
3.5允差和校準
1、允差："亞太牌"全電子汽車衡與電子平臺秤是按照國際OIMLⅢ級秤標準設計、制造，獲得中華人民共和國計量器型式批準證書，按JJG539-1997標準進行檢定，根據(jù)OIMLⅢ級秤標準允差如下：
稱量m 檢定分度數(shù)n 允差用e表示 最小稱量min
新制造和修理后的 使用中的
0＜m≤500e 1000＜n≤10000 ±0.5e ±1.0e 20e
500e＜m≤2000e ±1.0e ±2.0e
2000e＜m≤10000e ±1.5e ±3.0e
2、校準：
在日常使用中或周期檢定發(fā)現(xiàn)秤的實際誤差超標時就需要對秤進行校準。校準時，應先校準角差，然后再整體校準，詳細方法見說明書。
