本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。
新聞：遼寧干粉道釘錨固劑聯(lián)系地址
為經(jīng)濟便捷地對膨脹型飾面防火涂料進行防火性能檢測,設計了1種簡易的防火性能測試裝置.在一些簡化假設的基礎上,針對該測試方法,提出了1個包含6個關(guān)鍵變量的傳熱數(shù)學模型.研究發(fā)現(xiàn):6個關(guān)鍵變量中,反映外炭化層隔熱能力以及熱源綜合影響的參數(shù)i值對防火涂料防火保護時間的影響為關(guān)鍵.利用曲線擬合,獲得i值的計算公式,并通過測試起始涂覆厚度不同的1組透明飾面型防火涂料樣品,估算出了該防火涂料的i值.
性能指標
|
抗 壓 強 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
||
|
4小時 |
1天 |
3天 |
|
|
＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執(zhí)行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明：
新聞：遼寧干粉道釘錨固劑聯(lián)系地址
|
編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
|
1 |
取出舊釘 |
*專用機具 |
（1）將失效螺旋道釘取出。 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
|
2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
———— |
|
3 |
拌漿 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每個預留孔 |
拌合時注意流動度，流動 |
|
4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
|
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
|
6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
|
7 |
安裝扣件 |
* T型扳手 |
在錨固30分鐘后，可以安裝 |
———— |
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：遼寧干粉道釘錨固劑聯(lián)系地址研究了不同應變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度、應力應變和彈性模量均與應變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學性能的應變率敏感性大于同準靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應變率敏感性有利于列車運行的穩(wěn)定性.
