編 號(hào) |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個(gè)別更換軌枕 |
*量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng) |
批量更換軌枕 |
*磅稱(chēng) |
(1)用磅稱(chēng)按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
|
4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。 |
6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿(mǎn)時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用; |
有條件時(shí),在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞:貴陽(yáng)鐵路道釘錨固劑多少錢(qián)
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
新聞:貴陽(yáng)鐵路道釘錨固劑多少錢(qián)
對(duì)煤矸石集料的基本物理性能和微觀構(gòu)造特征進(jìn)行了的試驗(yàn)分析,并對(duì)煤矸石混凝土力學(xué)性能進(jìn)行了初步測(cè)試.結(jié)果表明:煤矸石集料的化學(xué)成分主要是石英,有發(fā)生堿骨料反應(yīng)的潛在危險(xiǎn);在掃描電鏡(SEM)微觀形貌中發(fā)現(xiàn)煤矸石集料不如普通集料均勻、密實(shí);煤矸石集料與普通集料的微觀孔結(jié)構(gòu)存在較大差異;在一定摻量范圍內(nèi),煤矸石集料不會(huì)對(duì)煤矸石混凝土力學(xué)性能產(chǎn)生明顯的不利影響.
包裝儲(chǔ)存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
新聞:貴陽(yáng)鐵路道釘錨固劑多少錢(qián)選擇了有代表性的5種長(zhǎng)江口細(xì)砂進(jìn)行級(jí)配、壓實(shí)特征、濕度特征、回彈模量的室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn).結(jié)果表明:長(zhǎng)江口細(xì)砂粒徑較為單一,多在0.075~0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實(shí)試驗(yàn)可減小擊實(shí)對(duì)周邊壓實(shí)砂粒的擾動(dòng),且干密度測(cè)試結(jié)果高于大型試筒;擊實(shí)曲線(xiàn)呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工壓實(shí)控制更為有利;低填細(xì)砂路基在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中受地下水影響較小,CBR強(qiáng)度和回彈模量與壓實(shí)度、含泥量相關(guān)性顯著,能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)100萬(wàn)次加載后無(wú)顯著衰減.