GH3128（GH128）

是以鎢、鉬固溶強(qiáng)化并用硼、鈰、鋯強(qiáng)化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強(qiáng)度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能優(yōu)于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。適合于制造在950℃下長期工作的航空發(fā)動機(jī)的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調(diào)節(jié)片及其他高溫零部件，主要產(chǎn)品為冷軋薄板，也可供應(yīng)熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。交貨狀態(tài)固溶溫度為1140～1180℃，空冷。高溫性能經(jīng)1200℃補(bǔ)充固溶處理后進(jìn)行檢驗(yàn)。冷軋薄板0.8～4.0mm、熱軋板4～14mm、冷拉焊絲Φ0.3～10mm。冷軋板和熱軋板于固溶和酸洗；焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗狀態(tài)。非真空或真空感應(yīng)爐加電渣重熔。合金適用于制造在950℃以下工作的航空發(fā)動機(jī)燃燒室和加力燃燒室零部件，使用效果良好

所有的的渦輪發(fā)動機(jī)都具有壓縮機(jī)(Compressor)、燃燒室(combustion)、渦輪發(fā)動機(jī)(Turbine，也就是渦輪發(fā)動機(jī)之名的來源)三絕大部分。壓縮機(jī)一般 還分為低壓壓縮機(jī)(低壓段)和高壓壓縮機(jī)(髙壓段)，底壓段有時候也兼顧進(jìn)氣口風(fēng)扇提升進(jìn)供氣量的作用，進(jìn)入的空氣在壓縮機(jī)內(nèi)被轉(zhuǎn)化成密度高的、髙壓、低速的氣流，以提升發(fā)動機(jī)的高效率。空氣進(jìn)到燃燒室后，由供油噴頭噴出1燃料，在燃燒室內(nèi)與空氣并點(diǎn)燃。點(diǎn)燃后造成的高溫廢氣，然后會促進(jìn)渦輪發(fā)動機(jī)使其轉(zhuǎn)動，隨后帶著剩下的能量，經(jīng)過噴嘴排出來，對于會有多少的能量被用于推動渦輪增壓，則視渦輪發(fā)動機(jī)的類型與設(shè)計(jì)方案而定，渦輪發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)一樣可分成髙壓段與低壓段。

渦輪發(fā)動機(jī)在進(jìn)出氣燃燒時需造成的髙壓高溫就必須采用高溫合金做支撐，高溫合金系列產(chǎn)品有很多款產(chǎn)品，可是能夠做渦輪發(fā)動機(jī)合金的高溫合金也就區(qū)區(qū)幾種，在其中就會有一款高溫合金GH3128。

下邊將緊緊圍繞著GH3128高溫合金的特性做表述，為何渦輪發(fā)動機(jī)會選擇GH3128高溫合金。

GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶強(qiáng)化并且用硼、鈰、鋯加強(qiáng)晶界的鎳基合金，具備高的塑性變形，較高的長久蠕變強(qiáng)度及其優(yōu)良的抗氧化和沖壓模具、電焊焊接等特性。其綜合性能好于GH3044和GH3536等類似鎳基固溶合金。合適于生產(chǎn)制造害950℃下長期性工作中的飛機(jī)發(fā)動機(jī)的燃燒室火焰筒、加力燃燒室罩殼、調(diào)節(jié)片以及他高溫零部件，主要商品為冷軋薄板，也可供貨熱軋鋼板、棒料、鍛件、絲材和管件。供貨情況熱處理回火溫度為1140～1180℃，空冷。高溫特性經(jīng)1200℃填補(bǔ)固溶處理后開展檢測。冷軋薄板0.8～4.0Mm、熱軋鋼板4～14mm、冷拔焊條Φ0.3～10毫米。冷軋鋼板和熱軋鋼板于固溶和酸洗鈍化；焊條于冷拔、半硬或固溶和酸洗鈍化情況。非真空泵或真空感應(yīng)爐加電渣重熔。合金適用生產(chǎn)制造在950℃下列工作中的飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃燒室和加力燃燒室零部件，應(yīng)用實(shí)際效果優(yōu)良。