德國walther快速連接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的耦合系統(tǒng)應(yīng)用
德國walther快速連接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的耦合系統(tǒng)應(yīng)用
自 1951 年以來，WALTHER-PR?ZISION 一直在開發(fā)和制造單聯(lián)軸器和多聯(lián)軸器以及對接系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速、簡單和安全的線路斷開和連接。我們的耦合系統(tǒng)可用于任何需要傳輸液體、氣體、通常是困難介質(zhì)、電和光信號以及電流的地方。WALTHER 聯(lián)軸器因其流速而以易于操作和高效率而聞名。此外，可選的耦合半部不可互換性可預(yù)先排除不正確的連接，并確保介質(zhì)線路的正確耦合。由于它們的可靠性、耐用性和使用壽命，它們即使在極端環(huán)境條件下也能滿足要求。
汽車
可以部署快速釋放接頭以非?？焖俸洼p松地連接線路。連接后，半聯(lián)軸器通過咔嗒聲自動鎖定。除其他外，快速釋放接頭用于機(jī)動車輛的液壓應(yīng)用、車輛和車身結(jié)構(gòu)以及冷卻管路連接，其特點(diǎn)是在終組裝中節(jié)省時(shí)間。
印刷機(jī)自動化
多聯(lián)軸器和對接系統(tǒng)用于沖壓生產(chǎn)線并限度地減少轉(zhuǎn)換時(shí)間。除此之外，帶有驅(qū)動輔助裝置的多聯(lián)軸器為沖壓工具提供必要的能量。塊狀設(shè)計(jì)的對接系統(tǒng)沒有進(jìn)料單元，非常適合安裝在將工件運(yùn)輸?shù)较乱粋€加工階段的載軌中。
車身結(jié)構(gòu)
快速聯(lián)軸器、多聯(lián)軸器、對接系統(tǒng)和工具更換裝置是車身制造中生產(chǎn)和控制過程的重要組成部分。工業(yè)機(jī)器人配備用于抓取、焊接和粘合的工具更換器。帶有機(jī)械輔助的手動操作的多聯(lián)軸器用于為手動焊槍供電，而對接系統(tǒng)用于為夾緊框架提供動力，通過該夾緊框架將各個部件安裝在車輛的側(cè)面。安全接頭用于確保壓縮空氣供應(yīng)，快速接頭連接空氣、氣體和流體管線。
發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺
在汽油和柴油發(fā)動機(jī)的系列測試中，測試臺上的對接系統(tǒng)已經(jīng)在汽車行業(yè)證明了自己。它們確保發(fā)動機(jī)和測試臺之間的流體和電氣線路的低泄漏、快速和安全連接。對接系統(tǒng)設(shè)計(jì)為簡單的板式安裝結(jié)構(gòu)或帶有自己的驅(qū)動單元。除了 12 缸乘用車發(fā)動機(jī)和中小型汽車發(fā)動機(jī)外，對接系統(tǒng)還用于大型柴油機(jī)或飛機(jī)發(fā)動機(jī)的測試區(qū)域。它們還用于混合動力驅(qū)動，為發(fā)動機(jī)提供電能、燃料、機(jī)油和冷卻液。還提供用于廢氣管道的內(nèi)置元件。
連接成型
在汽車行業(yè)，板式安裝設(shè)計(jì)的多聯(lián)軸器用于各種應(yīng)用。它們傳輸流體介質(zhì)以及模擬和數(shù)字信號。半聯(lián)軸器通過驅(qū)動器手動或自動連接和斷開。帶有機(jī)械輔助裝置的手動多聯(lián)軸器用于汽車行業(yè)，除其他外，為沖壓工具或手動焊能量。
汽車生產(chǎn)線
工業(yè)機(jī)器人換刀系統(tǒng)主要用于汽車行業(yè)的外殼結(jié)構(gòu)，用于夾持、焊接、涂膠、鉚接、擰緊和鉚接。根據(jù)應(yīng)用的不同，模塊化工具更換裝置和相關(guān)的刀架可以配備各種附件以及電氣和流體元件，例如電插頭、液壓塊、光纖電纜或焊接插頭。借助 WASI 2 控制系統(tǒng)，整個換刀系統(tǒng)符合的安全標(biāo)準(zhǔn)，因此特別是可以防止不受控制的脫開。
德國walther快速連接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的耦合系統(tǒng)應(yīng)用
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