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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
若疫情超出預(yù)期，或?qū)?jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成較大阻礙，宏觀風(fēng)險(xiǎn)釋放可能拖累整體大宗商品的反彈節(jié)奏再次，大范圍降雨引發(fā)南方地區(qū)多省市出現(xiàn)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，對(duì)當(dāng)?shù)毓I(yè)生產(chǎn)、基建、施工等高耗能行業(yè)的運(yùn)行帶來沖擊，相應(yīng)了各行業(yè)的用電需求貿(mào)易商在鋼焦博弈中，低位投機(jī)采購供應(yīng)方面，鋼廠生產(chǎn)積極性不減，粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，雖然唐鋼限產(chǎn)落地，加上第二輪第二批生態(tài)保護(hù)將啟動(dòng)，但實(shí)際影響有限，供應(yīng)端或維持高位
該部每天定時(shí)召開調(diào)度專題會(huì)，針對(duì)影響產(chǎn)能發(fā)揮的“瓶頸”問題進(jìn)行靶向攻關(guān)，時(shí)間采取措施解決。同時(shí)，在生產(chǎn)細(xì)節(jié)上下功夫，通過生產(chǎn)工藝、設(shè)備運(yùn)行、改變膠輥材質(zhì)等一系列舉措機(jī)時(shí)產(chǎn)量。3次穿帶條件、3次運(yùn)行速度、多次進(jìn)行活套降套……“出招即是重拳”——河鋼衡板板業(yè)事業(yè)部把各項(xiàng)工作做到更加細(xì)致、更加，酸洗線的每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)都在潛移默化地發(fā)生改變?！凹夹g(shù)人員對(duì)穿帶程序進(jìn)行了多次升級(jí)和，穿帶條件由原來的2號(hào)夾送輥后光電改到6號(hào)擠干輥，穿帶時(shí)間提前了90多秒?？蓜e小看這90多秒，它對(duì)酸洗線的生產(chǎn)影響很大?，F(xiàn)在我們每個(gè)班組可以多干3卷多料，每月產(chǎn)量4000多噸。”該公司酸洗線丁班班長武愛民激動(dòng)地說道。“針對(duì)目前部分班次還沒有達(dá)到當(dāng)班目標(biāo)的情況，我們把市場(chǎng)化機(jī)制引入產(chǎn)線，并專門制訂《酸洗線勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案》，將酸洗產(chǎn)線全體崗位職工納入競(jìng)賽范疇，同時(shí)還把機(jī)械維修、電氣維修的檢修時(shí)間和故障時(shí)間納入其中，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，極大地了職工的工作?！痹摴舅嵯淳€集約化生產(chǎn)攻關(guān)組的執(zhí)行組長張廣乾談到這次攻堅(jiān)之行。他說，很高興看到“市場(chǎng)化機(jī)制”在這次酸洗線改革中發(fā)揮了指揮棒作用，激發(fā)了干部職工的創(chuàng)效熱潮。“班組超產(chǎn)獎(jiǎng)、破紀(jì)錄獎(jiǎng)已經(jīng)公示在墻，只要干得好就能多拿獎(jiǎng)金！”這個(gè)消息如長了翅膀一樣傳遞到河鋼衡板酸洗線各個(gè)班組。戰(zhàn)鼓聲聲催奮進(jìn)，12月份該公司酸洗生產(chǎn)線不斷突破技術(shù)“瓶頸”，目前已經(jīng)有3個(gè)班組實(shí)現(xiàn)超產(chǎn)，平均日產(chǎn)量在1600噸以上，創(chuàng)投產(chǎn)以來歷史紀(jì)錄。
作為省屬骨干國企業(yè)，晉煤集團(tuán)以保障糧食和能源安全為己任，堅(jiān)定落實(shí)新發(fā)展理念和能源戰(zhàn)略思想，認(rèn)真落實(shí)山西省委“四位四高兩同步”總體思路和要求，遵照高端化、差異化、市場(chǎng)化和友好型“三化一型”要求，瞄準(zhǔn)“六新”蹚新路，響亮提出“三爐并進(jìn)”發(fā)展思路和“帶著爐子去賣煤、帶著爐子去賣氣”戰(zhàn)略舉措，打響了一場(chǎng)無煙塊煤氣化的攻堅(jiān)戰(zhàn)分析此次煤炭上漲的原因：一是產(chǎn)地煤源緊張?近期鐵礦石市場(chǎng)意圖明顯，從大商所交割規(guī)則的修改，到主流媒體的新聞報(bào)道，本周又流傳增設(shè)新的廠庫，均顯示出市場(chǎng)調(diào)控鐵礦石價(jià)格的決心北方港口到港優(yōu)質(zhì)資源相對(duì)不足，而現(xiàn)貨采購需求有所，推動(dòng)煤價(jià)具有上行動(dòng)力，部分優(yōu)質(zhì)低硫煤種出現(xiàn)按指數(shù)上浮5-15元/噸報(bào)價(jià)
今年七、八月份，我國共進(jìn)口煤2610和2066萬噸，雖然同比出現(xiàn)，但仍位于2000萬噸以上的高位國外疫情嚴(yán)重，對(duì)我國進(jìn)出口貿(mào)易帶來一定影響，對(duì)二產(chǎn)耗電也有一定影響大部分電廠都對(duì)長協(xié)煤保持剛性拉運(yùn)，對(duì)高價(jià)市場(chǎng)煤接受程度不高，繼續(xù)壓價(jià)詢貨，使得報(bào)還盤價(jià)格差異較大，實(shí)際成交數(shù)量不多目前粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)出歷史新高，庫存累積將，總體上對(duì)于鐵礦石偏空
一身深藍(lán)間黃的調(diào)車服，一雙迷彩色勞保鞋，一頂布帽，腰間掛著一串作業(yè)工具，這是一名調(diào)車員的標(biāo)配。盡管天氣嚴(yán)寒，但在公司火運(yùn)各條股道上，調(diào)車員依然熱火朝天地在現(xiàn)場(chǎng)忙碌。他們或是在撤除列車，或是在車梯上瞭望前路，或是檢查線礙物，或是在塞門……在他們一系列緊湊的間，一列列滿載原燃料的車皮被漸次運(yùn)回，在下一道工序卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、清道之后，調(diào)車員們又通過各自嫻熟精湛的業(yè)務(wù)銜接指引機(jī)車股道，那些車廂將通過他們的操作待裝滿“禹龍”鋼材后，運(yùn)向遠(yuǎn)方?！傲烂恨D(zhuǎn)運(yùn)結(jié)束，正在清道”“水渣在四道站臺(tái)已經(jīng)堆放好，需三臺(tái)鏟車快速裝車”……儲(chǔ)運(yùn)中心生產(chǎn)調(diào)度群里，有關(guān)汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)的信息匯報(bào)和指令不間斷出現(xiàn)。新站臺(tái)上，3皮巴西混合粉剛剛落地，駕駛員小王和鏟車司機(jī)小李便相互配合開始裝料、轉(zhuǎn)運(yùn)。這一鉤共運(yùn)載了37皮巴混粉礦，隨著越來越多的礦粉落到地面，班長原應(yīng)韓也加入到轉(zhuǎn)運(yùn)的隊(duì)伍當(dāng)中。
