PGH090-L1-8-S2-P2 伺服電機減速機4kW
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精密行星齒輪減速機或許很多人會感到很陌生，當前很多企業(yè)，在加工生產(chǎn)的時候，都需要使用到減速機該設備。而在進行使用之前，應該要了解其運作原理，同時還應該要掌握具體的結構。減速機結構分為單級減速，最小值在3左右，而值不會超過10。另外在使用的時候，還應該要了解常見的減速比。隨著市場需求量的日益增多，當前市場上銷售的減速機種類比較多。對于一些經(jīng)驗不足的人士來說，不知道如何選擇。
行星減速機的傳動結構由行星輪，太陽輪，內齒圈三部分組成，其結構簡單并且傳動效率高。相對其他減速機，行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%- 98%)、高的扭矩/體積比、噪音小及終身免維護等特點。因為這些特點，行星減速機多數(shù)是安裝在伺服電機和步進電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。
精密行星減速機主要的特點表現(xiàn)為，整體應用更加廣泛，性價比非常高，經(jīng)濟實用性強，壽命長，在整個實際操作與控制當中，發(fā)揮出更好的伺服剛性效果，并且可以實行準確定位控制。在整個平臺上，運行更加平穩(wěn)，效率較高，輸入轉速高，噪音更小。當然在整個外形和結構設計方面，有著自身獨有的特色。在進行使用的時候，可以終身不需要更換潤滑油。不管安裝在什么地方，都可以有效避免操作過程中，出現(xiàn)全封閉式的設計，并且在整個保護程度上，耐氣候性更強。不管在什么環(huán)境當中，都可以高效運行。而且精密行星齒輪減速機整體結構非常緊湊，間隙小，因此精密度高，集成度高，使得額定輸出，有著較大的功效。
日常使用過程當中，最為常見的問題，主要表現(xiàn)為磨損問題。對于一些傳統(tǒng)的企業(yè)來說，出現(xiàn)此類問題，都會采取補焊或者加工修復的方法，盡管能夠有效處理，但是依舊存在一定的缺陷。尤其是補焊處理的時候，因為相應的問題過高，那么在整個過程當中，就會對精密行星減速機造成一定的影響。特別是對油漆，會造成脫落的情況。因此現(xiàn)如今很多企業(yè)，在對精密行星齒輪減速機維護的時候，都會采用高分子材料修復技術，因為采用該方法，不需要拆卸，修復的厚度沒有受到任何限制。而且在整個過程中，不會對金屬材料造成退讓的特性，有著較強的吸收性。當然對于一些用戶來說，在對精密行星齒輪減速機維護處理的時候，還應該要了解相關常識，包括具體的工作原理，相應的結構設計與具體的技術參數(shù)等問題。
減速機四大使用技巧：
一、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。
二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
三、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油.減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
四、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此，在您安裝減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
第一步是安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。 在電機與減速機連接前，請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。 最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。 直角減速機的相關數(shù)據(jù)與同型號直線減速機并不完全相同，還請使用者注意。 *減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。
眾所周知，一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構。此外，根據(jù)機器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用:
1.改變動力機輸出的轉矩，以滿足工作機構的要求。
2.改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構的工作需要。
3.將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構，或將數(shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構。
4.把動力機輸出的運動形式轉變?yōu)楣ぷ鳈C構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變?yōu)橹本€運動，或反之)。
5.其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。
機械裝置中的減速機起到的作用
眾所周知，一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構。此外，根據(jù)機器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用:
1.改變動力機輸出的轉矩，以滿足工作機構的要求。
2.改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構的工作需要。
3.將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構，或將數(shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構。
4.把動力機輸出的運動形式轉變?yōu)楣ぷ鳈C構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變?yōu)橹本€運動，或反之)。
5.其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。
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