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又堪稱制造業(yè)的大國重器。不過，受種種因素的影響，我國在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域長期受制于日本、德國、美國等海外國家，尤其是在高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。據(jù)筆者了解到，直到2018年，高端數(shù)控機(jī)床的國產(chǎn)化率仍然低至6%，中國機(jī)床企業(yè)的市場占有率更是低至%。但是，盡管海外有著堅實(shí)的技術(shù)壁壘，并且對我國實(shí)施了技術(shù)封鎖。。
畢竟受到起步晚、基礎(chǔ)薄弱以及海外對國內(nèi)技術(shù)封鎖的影響，國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床在穩(wěn)定性、可靠性等方面仍然與進(jìn)口高端數(shù)控機(jī)床之間存在不小的差距。這些差距不容忽視，但也不需要因此而退縮，因為我國有無數(shù)歷史經(jīng)驗證明，封鎖只會加快中國實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的速度！普通車床可以對軸、輪和盤等多種類型工件進(jìn)行加工。。
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我們和先進(jìn)國家之間還有點(diǎn)差距，但是作為世界第一大機(jī)床生產(chǎn)國，我們曾經(jīng)也有過一段輝煌史，但后面因為技術(shù)的原因才逐漸走下神壇，如今我們的主要競爭力集中在中低端領(lǐng)域，暫時沒能在世界高端市場取得優(yōu)勢，因為這些高端數(shù)控機(jī)床市場幾乎被德日壟斷，同時德日的機(jī)床也成為大家討論的對象，那么德日機(jī)床。。
6）萊斯豪爾（Reishauer）：是世界上處于領(lǐng)先地位的蝸桿砂輪磨齒機(jī)制造廠，也是歐洲歷史最悠久的機(jī)床制造廠。
