菲律賓畢拔進(jìn)口報關(guān)費(fèi)用
2020年開始，白扣、玉果、丁香、畢拔、小茴香、姜黃等調(diào)味料在廣東都是可以免藥檢進(jìn)口的，海關(guān)是按普通食品的標(biāo)準(zhǔn)去監(jiān)管和檢測的，這將極大程度降低香料的退運(yùn)概率，而我們公司也在時間注意到這個新政，并一直做到現(xiàn)在，可以說報關(guān)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，目前已經(jīng)是廣西及安徽香料市場里十分知名的報關(guān)公司。
下面來給大家講下香料進(jìn)口的事情。
進(jìn)口單證：
1、提單；
2、裝箱單、、合同；
3、產(chǎn)地證；
4、植檢證；
5、熏蒸證；
......
（不需要辦理藥品通關(guān)哦）
畢拔
進(jìn)口流程：
客戶提供正式資料申請復(fù)函 -- 貨到港 -- 報關(guān)報檢 -- 出稅繳稅 -- 普通查驗(yàn) -- 港口放行 -- 拉回市場直接使用
不同港口，復(fù)函的可申請時間不同。
菲律賓
進(jìn)口時效：
1、不同港口，復(fù)函開始審批的時間不同；
2、不同港口，出稅的時效不同；
主要是以上這兩點(diǎn)影響清關(guān)時效，快的到港后1~2個工作日放行，慢的一個多星期。
目前，快遞行業(yè)形成了比較標(biāo)準(zhǔn)的市場占有率計算方法。因?yàn)榭爝f市場貨源非常集中，基本都是中小電商件，價格和運(yùn)輸距離等都是同質(zhì)的。比如通達(dá)系全網(wǎng)的單票重量大約在.9公斤，重泡比是1：12；運(yùn)營端的走貨路由、操作環(huán)節(jié)基本都是一致的，成本結(jié)構(gòu)相同。所以，對于快遞行業(yè)來說按照票件量去計算市場占有率是非常合理的。而零擔(dān)市場則不同，全網(wǎng)快運(yùn)、區(qū)域零擔(dān)、專線可以說是完全不同的三個市場，重疊度很低。全網(wǎng)零擔(dān)，服務(wù)的是點(diǎn)發(fā)全國或者多點(diǎn)發(fā)全國的流通商，基本是以跨省長途為主，對客戶端的平均收貨價格在1.4元/公斤左右；區(qū)域零擔(dān)，服務(wù)的是省內(nèi)批發(fā)市場的客戶，省內(nèi)貨源占比超過9%，偶爾外發(fā)一些同經(jīng)濟(jì)區(qū)的跨省貨，按件計費(fèi)，單公斤不足.3元；而專線都是長途的大票貨，服務(wù)合同物流客戶，如制造業(yè)入場或者成品的一級流通，平均收貨價格是.4元/公斤，按噸方計費(fèi)。
