故障現(xiàn)象 |
可能產(chǎn)生的原因 |
排除方法及對(duì)策 |
空壓機(jī)無法啟動(dòng) |
1.保險(xiǎn)絲燒斷 |
請(qǐng)電氣人員檢修更換 |
2.啟動(dòng)電器故障 |
||
3.啟動(dòng)按紐接觸不良 |
||
4.電路接觸不良 |
||
5.電壓過低 |
||
6.主電機(jī)故障 |
||
7.主機(jī)故障(主機(jī)有異常聲,局部發(fā)燙) |
||
8.電源缺相 |
||
9.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)過載 |
||
運(yùn)行電流高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)(主電機(jī)過熱報(bào)警)
|
1.電壓太低 |
1.請(qǐng)電氣人員檢查 |
2.排氣壓力過高 |
2.檢查/調(diào)整壓力參數(shù) |
|
3.油氣分離器堵塞 |
3.更換新件 |
|
4.壓縮機(jī)主機(jī)故障 |
4.機(jī)體拆檢 |
|
5.電路故障 |
5.請(qǐng)電氣人員檢查 |
|
排氣溫度低于正常要求 |
1.溫控閥失靈 |
1.檢修清洗或更換閥芯 |
2.空載過久 |
2.加大用氣量或停機(jī) |
|
3.排氣溫度傳感器失靈 |
3.檢查、更換 |
|
4. 進(jìn)氣閥失靈,吸氣口未全打開 |
4.清洗、更換 |
|
排氣溫度過高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)(排氣溫度過高報(bào)警) |
1.潤(rùn)滑油量不足 |
1.檢查添加油 |
2.潤(rùn)滑油規(guī)格/型號(hào)不對(duì) |
2.按要求更換新油 |
|
3.油過濾器堵塞 |
3.檢查更換新件 |
|
4.油冷卻器堵塞或表面污垢嚴(yán)重 |
4.檢查清洗 |
|
5.溫度傳感器故障 |
5.更換新件 |
|
6.溫控閥失控 |
6.檢查清洗、更換新件 |
|
7.風(fēng)扇及冷卻器集灰過多 |
7.拆下清洗、吹凈 |
|
8.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn) |
8.檢查電路及風(fēng)扇電機(jī) |
|
排出氣體含油量大 |
1.油氣分離器破損 |
1.更換新件 |
2.單向回油閥堵塞 |
2.清洗單向閥 |
|
3.潤(rùn)滑油過量 |
3.放出部分冷卻油 |
|
空壓機(jī)排氣量低于正常要求 |
1.空氣濾清器堵塞 |
1.吹除雜質(zhì)或更換新件 |
2.油氣分離器堵塞 |
2.更換新件 |
|
3.電磁閥漏氣 |
3.清洗或更換新件 |
|
4.氣管路元件泄漏 |
4.檢查修復(fù) |
|
5.皮帶打滑、過松 |
5.更換新件、張緊皮帶 |
|
6.進(jìn)氣閥不能完全打開 |
6.清洗、更換受損件 |
|
停機(jī)后從空氣濾清器吐油 |
進(jìn)氣閥內(nèi)的單向閥彈簧失效或單向閥密封圈損壞 |
更換損壞的元件 |
安全閥動(dòng)作噴氣 |
1.安全閥使用時(shí)間長(zhǎng),彈簧疲勞 |
1.更換或重新調(diào)定 |
2.油氣分離器堵塞 |
2.更換新件 |
|
3.壓力控制失靈,工作壓力高 |
3.檢查重新調(diào)定 |