丹鹿動力AWAJI柴油發(fā)電機(jī)組是將其他方法的動力轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動力體系、控制體系、消音體系、減震體系、排氣體系構(gòu)成，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動，將水流、氣流、燃料焚燒或原子核裂變發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給柴油發(fā)電機(jī)，再由柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上運(yùn)用。
丹鹿800KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
800KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 AD800GF
產(chǎn)品品牌 丹鹿AWAJI 源自日本
頻率 (HZ) 50
峰值功率(KW) 880(1100KVA)
額定功率(KW) 800(1000KVA)
額定電壓(V) 400/230（380/220)
額定電流(A) 1587
相數(shù) 三相
接線方式 三相四線，Y型繞接
勵(lì)磁方式 無刷自勵(lì)
功率因數(shù) 0.8
啟動方式 電啟動
噪音(分貝/7m) 70-80
發(fā)動機(jī)型號 ADKTA38-G5
缸數(shù) 12 in"V"
缸徑*行程（mm） 159*159
標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min） 1500
發(fā)動機(jī)型式 12 in "V" 、水冷、四沖程
壓縮比 14.5:1
耗油量(g/kw.h) 199
開架式尺寸(LxWxH)(mm) 4800*2060*2430(
開架式凈重(kg) 7150
丹鹿動力靜音型柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.丹鹿全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;
2.丹鹿靜音型柴油發(fā)電機(jī)組總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音qi,噪音更低；
3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;
4.靜音箱上有獨(dú)立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);靜音型柴油發(fā)電機(jī)組
5.靜音箱防水耐氣候性強(qiáng)等.
6.丹鹿動力靜音型柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)配置：超負(fù)載保護(hù)、低油壓保護(hù)高水溫保護(hù)、、高低壓保護(hù)
活塞聯(lián)動曲軸桿和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心廣泛采用的應(yīng)急電源之一。在市政斷電的突發(fā)事件時(shí)，數(shù)據(jù)中心的UPS或高壓直流后備蓄電池進(jìn)入放電模式，保持IT設(shè)備供電的連續(xù)性。與此同時(shí)，數(shù)據(jù)中心配置的柴油發(fā)電機(jī)組迅速啟動、完成并機(jī)，向整棟數(shù)據(jù)中心提供電力保障。合理配置柴發(fā)系統(tǒng)決定了設(shè)備不間斷供電的安全、可靠、長久。數(shù)據(jù)中心前期設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中，應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)中心外市電引入容量，配置柴油發(fā)電機(jī)組作為災(zāi)備應(yīng)急供電保障。
銀行數(shù)據(jù)中心也證明了柴油發(fā)電機(jī)組能夠成為強(qiáng)有力的后盾，為數(shù)據(jù)中心災(zāi)備能力保駕護(hù)航。農(nóng)業(yè)銀行總行在國內(nèi)的數(shù)據(jù)中心。采用雙母線冗余并機(jī)系統(tǒng)和應(yīng)急電源輔助系統(tǒng)，遵循UPTIMET4級別建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?？禒栃挪癜l(fā)對該項(xiàng)目的應(yīng)急電源系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括應(yīng)急配電系統(tǒng)、綜保系統(tǒng)、并機(jī)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、輔助運(yùn)行系統(tǒng)(供油、通風(fēng))、機(jī)房噪聲控制系統(tǒng)，為項(xiàng)目提供安全可靠的應(yīng)急電源系統(tǒng)解決方案。
為保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，越來越多的用戶在需要兩路市電供給的同時(shí)，需要柴油發(fā)電機(jī)組的冗余保護(hù)。隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模的逐步擴(kuò)大，現(xiàn)在大型數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量一般都在10臺~20臺左右，采用2N或N+1的配置模式。在市電中斷時(shí)，保證在快時(shí)間內(nèi)完成自啟動和并機(jī)運(yùn)行，限度地滿足數(shù)據(jù)中心負(fù)載需求。
