減速機是工業(yè)企業(yè)大量應(yīng)用的設(shè)備，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟損失，嚴重時還會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發(fā)生打齒或剝離，導致設(shè)備事故。減速機漏油，對周圍環(huán)境污染厲害，對基礎(chǔ)有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可回收再生的潤滑油。
減速機漏油，是減速機使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機正常運行、延長減速機使用壽命的關(guān)鍵。
減速機漏油的原因分析，通常情況下，造成減速機漏油主要有5個方面的原因：
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差
在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳—馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱體內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或加工存在問題
設(shè)計的減速機沒有通風罩或窺視孔蓋上無透氣塞；軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，由于毛氈的補償性能極差，導致密封在短時間內(nèi)即失效；油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，鑄件未消除內(nèi)應(yīng)力，導致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現(xiàn)象；存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷；加工精度不良引起的漏油，由于減速機箱體配合面加工精度不高、公差不合適、裝配不符合要求等因素的存在，導致減速機可能漏油。
3、加油量過多
減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏。
4、安裝和檢修工藝不當
安裝精度不高引起的漏油。減速機在啟動時承受巨大的動載荷,一旦減速機的安裝精度達不到標準要求,將導致減速機底座螺栓松動,從而加劇減速機的振動,使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,使?jié)櫥土鞒?。同時設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等，也會引起漏油。
5、油品選擇不當
一般減速機常采用HJ-40、HJ-50號機械潤滑油，也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機油等潤滑?？傊?，應(yīng)根據(jù)負荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用減速機的潤滑油，一味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。
