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江干100噸地磅@地磅出租#點(diǎn)擊查詢
發(fā)布者:shhlcz  發(fā)布時間:2023-11-21 08:58:00

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上海衡力稱重設(shè)備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

  • 工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃                       

  • 準(zhǔn)確度:Ⅲ級

  • 極限過載:300%F·S

  • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

  • 相對濕度≤90%RH

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  • 靈敏度與準(zhǔn)確度測量輸出變化與標(biāo)準(zhǔn)值變化之間的關(guān)系稱為靈敏度。理想情況下這種關(guān)系呈現(xiàn)為完美線性,但在實(shí)際操作中所有測量均會存在某些瑕疵或不確定性。被測值與與標(biāo)準(zhǔn)值的一致性通常簡單地稱為“準(zhǔn)確度”,但這是一個略微模糊的術(shù)語。嚴(yán)格定義的準(zhǔn)確度通常包括重復(fù)性。重復(fù)性指在測量條件不變的情況下,儀器在重復(fù)測量時能夠達(dá)到相似測量結(jié)果的能力(見)。但是其可能包含也可能不包含濕滯、溫度依賴性、非線性和長期穩(wěn)定性。重復(fù)性本身通常是測量不確定性的次要來源,如果精度規(guī)范不包含其它不確定性,則其可能會造成對實(shí)際測量性能的錯誤印象。

    功能特點(diǎn)

  • 功能:具有防水,開機(jī)自動零點(diǎn)跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;

  • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

  • 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計算機(jī)通信;

  • 多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

  • 高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;

    智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。

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    地磅尺寸

    SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
    SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
    SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
    SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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地基選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

     地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

我們的產(chǎn)覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū),設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、分支 機(jī)構(gòu),我們擁有獨(dú)立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地,匯聚了各領(lǐng)域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢:數(shù)據(jù)加密,標(biāo)簽通訊過程中采用獨(dú)有的算法,第三方設(shè)備無法讀取;安裝簡易,無需任何特殊安裝工具或材料;獨(dú)有的人卡、車庫編組匹配算法,可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動車輛;全天候,可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這么多的優(yōu)勢和特點(diǎn),可以預(yù)見在不久的將來,機(jī)動車輛將會逐步使用帶有電子標(biāo)簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌,這樣一來,從車輛前端的電子車牌,到后端的車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲、終端查詢等整個平臺的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的,圖2是整個平臺組成架構(gòu)的示意圖。

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