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江北100噸地磅@價格一覽表#點擊查詢
發(fā)布者:shhlcz  發(fā)布時間:2023-11-23 09:30:40

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上海衡力稱重設備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。

產(chǎn)品技術參數(shù)

  • 工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃                       

  • 準確度:Ⅲ級

  • 極限過載:300%F·S

  • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

  • 相對濕度≤90%RH

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  • 另一方面,電子設備在工作時也會產(chǎn)生各種各樣的電磁干擾噪聲。比如數(shù)字電路是采用脈沖信號(方波)來表示邏輯關系的,對其脈沖波形進行付里葉分析可知,其諧波頻譜范圍很寬。另外在數(shù)字電路中還有多種重復頻率的脈沖串,這些脈沖串包含的諧波更豐富,頻譜更寬,產(chǎn)生的電磁干擾噪聲也更復雜。各類穩(wěn)壓電源本身也是一種電磁干擾源。在線性穩(wěn)壓電源中,因整流而形成的單向脈動電流也會引起電磁干擾;開關電源具有體積小,效率高的優(yōu)點,在現(xiàn)代電子設備中應用越來越廣泛,但是因為它在功率變換時處于開關狀態(tài),本身就是很強的EMI噪聲源,其產(chǎn)生的EMI噪聲既有很寬的頻率范圍,又有很高的強度。

    功能特點

  • 功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;

  • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

  • 數(shù)據(jù)遠傳、計算機通信;

  • 多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

  • 高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;

    智能化儀表、稱重快速準確、數(shù)字顯示直觀易讀。

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    地磅尺寸

    SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
    SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
    SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
    SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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地基選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

     地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

我們的產(chǎn)覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū),設立了數(shù)百家服務網(wǎng)點、分支 構(gòu),我們擁有獨立的科研、生產(chǎn)及人才培訓基地,匯聚了各領域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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數(shù)字通信開始快速發(fā)展,射頻功率測量的重點也開始有些變化。因為數(shù)字調(diào)制信號(如下圖)的包絡無規(guī)律可循,其和電平會隨機變化,而且變化量很大。為了描述這類信號的特征,引入了一些新的描述方法,如領道功率、突發(fā)功率、通道功率等。很多傳統(tǒng)的功率計已經(jīng)無法滿足數(shù)字信號功率的測量要求,一部分功率測量的任務已經(jīng)開始由頻譜分析儀來完成。下面我們介紹常見的幾種射頻功率測量方法,在此之前我們還需要明確一件事——在頻域測試測量中,為什么習慣以功率來描述信號強度,而不是像時域測試測量中常用的電壓和電流?那是因為在射頻電路中,由于傳輸線上存在駐波,電壓和電流失去了性,所以射頻信號的大小一般用功率來表示,通用的功率單位為W、mW、dBm。

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